RML presenterar sin första Hyper-GT på Salon Privé

Den nya bilen, som endast tillverkas i 39 exemplar, bygger på RML:s prototyp med kodnamnet P39 och levererar imponerande 920 hästkrafter samt över 1 000 Nm i vridmoment. Med en kaross helt i kolfiber, aktiv aerodynamik och justerbar fjädring utlovas banbrytande prestanda på banan samtidigt som modellen, åtminstone officiellt, är fullt gatlegal. Premiärversionen betonar sitt fokus på banracing med ställbar markfrigång, integrerad bur och avsaknad av baksäte – en medveten balansgång mellan långloppsracer och grand tourer.

RML:s visningsbil gör lika starkt intryck visuellt som tekniskt. Lacken i Storm Purple kombineras med guldfärgade fälgar och handmålade emblem, medan interiören präglas av exklusivitet in i minsta detalj – till och med säkerhetsbälten och sömmar är färgmatchade. Precis som hos andra hyperbilar är scenografin lika genomtänkt som ingenjörskonsten.

För RML Group, som bland annat står bakom den rekordbrytande NIO EP9 Nürburgring-prototypen, fungerar Hyper-GT som ett rullande bevis på företagets kunnande och hantverk. Om den begränsade produktionen på 39 exemplar lägger grunden för ett bestående arv eller förblir en exklusiv samlarbil är frågan som följer denna radikala nykomling in i hyperbilarnas exklusiva värld.