Nya Mazda6e får fem stjärnor i Euro NCAP:s säkerhetstest
Mazda6e nådde 93 procent i både vuxen- och barnskydd. Vuxenskyddet var särskilt imponerande vid sidokollisioner där bilen fick full pott. Även i det krävande sidopåleprovet var skyddet av vitala kroppsdelar gott eller tillräckligt. En ny generations mittkrockkudde minskade risken för huvudskador mellan framsätespassagerare, medan omarbetade nackskydd fram och bak effektivt reducerade risken för pisksnärtsskador vid påkörning bakifrån.
Barnsäkerheten låg på samma höga nivå som för vuxna. Vid front- och sidokrock med sex- och tioåriga testdockor fick Mazda6e återigen full poäng. Monteringen av barnstolar (CRS Installation Check) bedömdes som felfri och bilens system för att upptäcka barn i bilen, som varnar föraren om barn lämnas kvar, fick beröm för sin tillförlitlighet.
För oskyddade trafikanter fick Mazda6e 74 procent. Fotgängarskyddet var överlag bra och bilens automatiska nödbroms samt filhållningssystem fick högsta betyg för att upptäcka motorcyklister. Samma teknik hjälpte till att undvika kollisioner med cyklister och dörrsensorer som varnar för trafik när dörren öppnas gav ett extra säkerhetslager.
I kategorin säkerhetsassistans fick Mazda6e 77 procent. Alla förarstödsystem fungerade utan anmärkning: nödbromsen reagerade snabbt, filhållningshjälpen styrde mjukt tillbaka och förarövervakningen upptäckte effektivt trötthet eller distraktion. Hastighetsassistansen läste av och tillämpade lokala hastighetsgränser med stor precision.
Resultatet stärker Mazdas rykte om att förena ren design med gedigen ingenjörskonst. 6e är ny på elbilsmarknaden men sätter redan en hög standard för säkerhet.
