Nya Kia Seltos växer till sig och siktar på hybrid
Senaste generationen av Kia Seltos tar plats med ett betydligt självsäkrare uttryck. Den kompakta crossovern mäter nu 4430 millimeter på längden och har en hjulbas på 2690 millimeter, vilket placerar den farligt nära den större Sportage. Bagageutrymmet växer till 536 liter och baksätespassagerarna får lite mer svängrum. Försäljningen startar nästa år i Europa, USA och Indien.
Motorutbudet består fortsatt av en tvåliters bensinmotor med 149 hästkrafter samt en 1,6-liters turbomotor med antingen 180 eller 193 hästkrafter. Beroende på marknad kan köparen välja mellan sexväxlad manuell, sjubladig dubbelkoppling eller åttastegad automat. Fyrhjulsdrift finns kvar som tillval. Hybridversionen dröjer till 2026, men Kia lovar effektivare energiregenerering och betydligt snålare körning i stadstrafik.
Exteriören blandar de vertikala ljussignaturerna från EV-serien med de mer muskulösa proportionerna från Kias större SUV:ar. Standardmodellen får sällskap av sportiga GT Line och den tuffare X Line. Invändigt hittar vi dubbla 12,3-tumsskärmar, Kias välbekanta digitala gränssnitt och en prydligt organiserad klimatanläggning. I tillvalslistan finns panoramatak, stämningsbelysning och premiumljud.
Seltos kliver in i en klass där flera konkurrenter tyst krymper, men Kia väljer att växa och bredda teknikpaketet. Det placerar nya generationen i ett gynnsamt läge. Här balanseras flexibiliteten från kompaktsegmentet med komforten från större crossovers. Just nu möts dessa mellanklassare av förvånansvärt varma marknadshälsningar.
