Grandis gör comeback – men på ett helt nytt sätt

Mitsubishi har tillkännagivit att Grandis-namnet återvänder till Europa. Men förvänta dig inte den mjuka, plastiga MPV:n som tyst försvann från rampljuset för några år sedan. Nu återuppstår Grandis istället som en kompakt SUV – för i dagens C-segment är en crossover nästan obligatorisk.

Namnet "Grandis" är latin för "stor" och "imponerande". Kommentarer överflödiga. Bilen mäter 4,4 meter på längden, drygt 1,5 meter på höjden och ser ut som man kan förvänta sig: dynamisk frontgrill, LED-belysning samt sportiga hjul på 18 eller 19 tum.

Köparna kan välja mellan två versioner: en mildhybrid med en turboladdad bensinmotor på 1,3 liter, samt en fullhybrid med en 1,8-liters sugmotor i kombination med elmotorer och ett batteri på 1,4 kWh. MHEV ger 140 hästkrafter, medan HEV-versionen levererar 160. Båda modellerna utlovar mycket eldrift, låg bränsleförbrukning och minimalt vägljud. På pappret ser det riktigt intressant ut.

Och om bilen bara är "ganska bra" kan det vara klokt att toppa med åtta års garanti. Mitsubishi hoppas att detta, tillsammans med garantin på 160 000 kilometer, kan få köparna att stanna upp och fundera.

Nya Grandis är dessutom utrustad med inbyggda Google-tjänster, vilket gör den mer lik en smartphone än en klassisk bil. Google Maps, Play och Assistant finns integrerade. Du kan till och med logga in på ditt Google-konto och låta bilen minnas vad du tittade på på YouTube förra veckan.

Ljudsystem från Harman Kardon, en pekskärm på 10,4 tum och helt digitala displayer – precis vad som krävs för att tas på allvar 2025.

Lägg till ett komplett paket av 20 förarassistanssystem: radar, kameror, sensorer, autobroms, filhållare, parkeringshjälp, backningsstopp och eCall om olyckan skulle vara framme.