MGU9 siktar på att omdefiniera dubbelhyttspickupen som både arbetsredskap och familjebil

MGU9 presenterades förra veckan och finns i tre versioner – Explore, Explore X och Explore Pro – anpassade för lokala förhållanden. Den stora pickupen klarar 3,5 ton på dragkroken, har individuell multilänkbakaxel och elektrisk baklucka, samtidigt som den bjuder på praktiska detaljer som integrerade mugghållare och ett omfattande infotainmentsystem.

Interiören ger mer känsla av lyxig SUV än av enkel arbetsbil. Massagesäten, dubbla 12,3-tums digitala skärmar och smart förvaring visar tydligt att detta är lika mycket en familjebil som ett arbetsfordon.

Under huven sitter en 2,5-liters turbodiesel kopplad till en ZF åttastegad automatlåda, med kraften fördelad via BorgWarners fyrhjulsdrift.

Priserna startar på 52 990 australiska dollar och sju års garanti visar MG:s tilltro till modellens hållbarhet. Kombinationen gör MGU9 till en seriös utmanare i det hårt konkurrensutsatta pickupsegmentet.

I åratal har Toyota Hilux och Ford Ranger satt standarden i Australien, med rykten byggda på robusthet och körglädje. MGU9 väljer dock en annan väg: mer påkostad interiör, smarta funktioner som elbaklucka och individuell multilänkbakaxel – ovanligt i klassen. Där Hilux står för slitstyrka och Ranger för sportig känsla, satsar MGU9 på komfort och mångsidighet.