MX-30 R-EV
Fullscreen Image

Mazda släcker MX-30 R-EV – men wankelmotorn lever vidare

Författare auto.pub | Publicerad: 16.01.2026

Mazda har nu bekräftat att produktionen av MX-30 R-EV, märkets mest omdiskuterade modell, upphör. Därmed försvinner världens enda serietillverkade bil med wankelmotor från marknaden – åtminstone för stunden. Efter bara två år i Europa kopplas kulttekniken ur igen, och frågan kvarstår: är wankelmotorn död, eller väntar bara nästa akt? Trots sin unika teknik lyckades MX-30 R-EV – där en kompakt 830-kubiks wankel enbart fungerade som generator – aldrig slå igenom, och dess totala räckvidd på 644 kilometer räckte varken mot elbilar eller hybrider.

Beslutet att lägga ned produktionen, som bekräftades den 14 januari 2026, är ett logiskt steg efter att den rena elversionen av MX-30 redan pensionerats på grund av sin blygsamma räckvidd på 200 kilometer. Mazda hänvisar till förändrade "konsumenttrender" och "produktionsprioriteringar" och väljer nu att satsa resurser på nya dedikerade elbilsplattformar och mer populära SUV-modeller. MX-30:s udda experiment, komplett med sina karaktäristiska "freestyle"-dörrar, blir därmed ett stycke bilhistoria.

Men wankelentusiasterna behöver inte sörja än. Rykten om en storstilad comeback cirkulerar, och Mazda har officiellt återupplivat sin "RE Development Group" – ett 36 personer starkt team som ska anpassa wankeltekniken för en koldioxidneutral framtid. Konceptbilar som Iconic SP och Vision X-Coupe visar att Mazda vägrar släppa sitt mekaniska DNA. Nästa generations maskiner är tänkta att använda en dubbelrotor-hybrid med upp till 500 hästkrafter, och kunna köras på syntetiska bränslen eller till och med vätgas.

Det här uppehållet liknar mer en taktisk omstart än ett definitivt farväl. Mazdas teknikchef Ryuichi Umeshita har antytt att man inom två till tre år vill ha en wankelmotor som återigen driver hjulen direkt i framtida sportbilar, inte bara laddar ett batteri. MX-30 R-EV var ett effektivitetsexperiment – nästa kapitel siktar på känslor och en andlig RX-7-efterträdare. Wankelmotorn är som en bumerang: den försvinner ibland ur sikte, men kommer alltid tillbaka med ny kraft.