Longbow – En Elektrisk Vildhet som Utmanar Porsche och Alpine
I en värld där moderna elbilar är fyllda med pekskärmar, artificiella ljudspår och komfortanpassad hantering, har den brittiska start-upen Longbow Motors valt att gå en helt annan väg. Glöm överdimensionerade infotainmentskärmar och 3 000 kg “sportbilar” — Longbow vill återuppliva en rå, lättvikts körupplevelse som känns som en gammaldags analog maskin.
En Ny Typ Av Elbil – Lättvikt Och Laserfokuserad
Longbow Motors har skapat en helt ny kategori för sina bilar: FEV – Featherweight Electric Vehicle. Det innebär aluminiumchassi, kompositkarosspaneler och de lättaste elsporvagnarna på marknaden. Och om du undrar hur det känns att köra en sådan, jämför Longbow Speedsterns hantering med att fritt falla ut ur ett Hercules C-130 transportflygplan.
Inuti denna galna skapelse hittar du bara det allra nödvändigaste – inga konstgjorda motorsljud, inga fejkade manuella växlar, bara en renodlad körupplevelse. De enda förarhjälpmedlen? Elektrisk servostyrning och ABS. Det är allt.
Siffror som borde få Porsche att svettas
Longbow Speedster väger in på bara 895 kg, accelererar från 0 till 100 km/h på 3,5 sekunder och erbjuder en imponerande räckvidd på 440 km. Där bak driver en 326 hk stark elmotor enbart bakhjulen, precis som en äkta sportbil ska göra.
Om Speedstern låter för extrem eller för dyr, så är en mer prisvärd Roadster på väg. Den väger 100 kg mer, är 0,1 sekunder långsammare till 100 km/h och klarar 10 km extra räckvidd per laddning. Men med ett pris på £64,995 är den det "billigare" alternativet – relativt sett.
Exklusivitet Har Sitt Pris
För dem som verkligen vill ha något sällsynt erbjuder Longbow bara 25 exemplar av Autograph Edition och en hyperexklusiv Luminary 1st Edition – begränsad till endast 10 bilar. Priset? £119 995, eftersom vissa människor förstås behöver äga något som ingen annan någonsin kommer att ha.
En Återgång till Råt, Lätt Kördynamik
Longbow Motors planerar att avtäcka sin första fungerande prototyp i sommar, med leveranser till kunder planerade till nästa år. Deras mål? Att återuppväcka en tid då sportbilar var lätta, väghållningen knivskarp och förare verkligen behövde jobba för sin spänning.
