Kinesiska Leapmotor tar sig in i Europa via Spanien: Undviker tullar, direkt till monteringsbandet

För att undvika EU:s importtull på 30,7 procent kommer Leapmotor att börja tillverka sina modeller vid Stellantis anläggningar i Spanien. Först ut blir den kompakta crossovern B10, bekräftar Stellantis-chefen Antonio Filosa för Automotive News. Fullskalig produktion drar igång inom kort, med stöd av fabriksuppgraderingar på över 160 miljoner euro.

Det är inte första gången Leapmotor monterar bilar i Europa. Fram till tidigare i år byggdes företagets stadsbil T03 i Tychy, Polen, och samma fabrik var länge aktuell även för B10. Spanien tog dock hem uppdraget tack vare större kapacitet och bättre logistik.

B10 placerar sig i samma segment som Peugeots e-3008. I Kina kostar modellen mellan 109 800 och 139 800 yuan, motsvarande cirka 12 000 till 16 000 euro. Vid lanseringen väckte B10 uppmärksamhet som världens första elbil med lidar-sensorer i prisklassen runt 130 000 yuan – ett drag som skakade om massmarknaden.

Leapmotor nöjer sig inte med B10. Företaget planerar även att lansera B05, en helelektrisk halvkombi som visades på bilmässan i München i september. Modellen väntas börja säljas 2026 och siktar in sig på konkurrenter som Volkswagen ID.3, Cupra Born och MG4 EV, vilket fördjupar Leapmotors satsning på Europas elbilsmarknad i kompaktklassen.