Leaf återföds: Nissans elbilsikon tar en ny riktning

När Nissan Leaf lanserades 2010 var det som att släppa en bomb i elbilsvärlden. Femton år och 700 000 exemplar senare är Nissan nu redo att skaka om marknaden igen. Den tredje generationens Leaf, som officiellt presenteras den 18 juni, är inte längre bara en eldriven halvkombi. Den har fått en helt ny form – högre, djärvare och betydligt mer aerodynamisk, som en crossover med attityd.

Glöm allt du trodde du visste om Leaf. Nya modellen delar CMF-EV-plattform med Nissan Ariya, vilket innebär helt plant golv och generöst utrymme i kupén. Exteriören har fått en sportig fastback-profil som både känns elegant och aggressiv. Den europeiska versionen har pressat luftmotståndet till 0,25 tack vare nya backspegelhus och omarbetade fälgar.

Tidigare Leaf-modeller hade en blygsam räckvidd, men det är historia nu. Nya Leaf utlovar upp till 60 mil på en laddning, möjligt tack vare större batteripaket och förbättrad energieffektivitet. Dessutom kan bilen snabbladdas – 200 kilometer på bara 40 minuter. Mest anmärkningsvärt är att Leaf nu använder Teslas laddstandard, vilket ger tillgång till det utbredda Supercharger-nätverket.

Även interiören har fått sig ett rejält lyft. Två skärmar smälter samman för att bilda en modern, lättanvänd förarmiljö där instrumentering och infotainment integreras. Ett panoramaglastak med elektrokrom teknik låter passagerarna styra ljusinsläpp och stämning, för en behaglig och rymlig känsla oavsett väder.

Tillverkningen av nya Leaf sker i Sunderland, Storbritannien.