Kia Stonic får ny kostym: Elbilsinspirerad design och smartare teknik

Kia Stonic, som lanserades 2017 och fick en mindre uppdatering 2020, har nu genomgått en mer omfattande förvandling. Designen följer Kias senaste formspråk med smala LED-varselljus, en lägre placerad grill och, i den sportigare GT-Line-versionen, markerade luftintag som ger bilen ett tuffare uttryck. Bakljusen har fått en C-formad signatur och nya 16- eller 17-tumsfälgar fulländar det visuella lyftet. Omarbetade stötfångare förlänger totallängden med 65 millimeter, men SUV:en håller sig ändå inom kompakta 4 165 millimeter. Bagageutrymmet är oförändrat på 352 liter.

Kupén har fått en tydligare uppgradering. Två digitala 12,3-tumsskärmar dominerar instrumentpanelen, antalet fysiska knappar har minskats och en ny ratt, stämningsbelysning samt trådlös laddning av enheter ger interiören en modern känsla.

Säkerhets- och förarassistanssystemen har också uppdaterats. Stonic erbjuder nu adaptiv farthållare, dödavinkelvarning, säker utstigningsvarning och andra tekniker som tidigare var förbehållna större och dyrare modeller.

Under skalet delar Stonic fortsatt plattform med Kia Rio. Drivningen sker via en enliters trecylindrig turbomotor, antingen i standardutförande eller med ett 48-volts mildhybridsystem, vilket ger 100 respektive 115 hästkrafter. Växellådsalternativen är en sexväxlad manuell eller en sjubladig dubbelkopplingsautomat.

Sammantaget innebär Stonics senaste uppdatering skarpare linjer och ett välbehövligt tekniksprång – tillräckligt för att hålla Kias kompakta crossover konkurrenskraftig i ett tufft segment.