Kia Soul tackar för sig: Sista kapitlet för en liten bil med stor personlighet
Om någon bil förtjänar att kallas kultklassiker är det Soul – utan ironi. Inte för att den var snabb, lyxig eller tekniskt banbrytande, utan för att den vågade sticka ut. I en bransch där likriktning ofta råder bar Soul sin egenart som en hedersbetygelse. När modellen försvinner ur Kias modellprogram vid nästa års slut lämnar den mer än bara ett avtryck – den lämnar ett arv av självsäkerhet och kreativitet.
Soul föddes under mitten av 2000-talet, en tid då småbilar ofta var anonyma. Kias amerikanska designteam, med det äventyrliga Kia Design Center i Kalifornien i spetsen, hämtade inspiration från något som ingen företagskommitté skulle föreslå: formen på ett vildsvins ryggsäck. Resultatet blev en kompakt, upprätt och smått trotsig bil med mer personlighet än formatet egentligen rymde.
Men Souls verkliga berömmelse skapades inte i vindtunnlar – den byggdes i reklamvärlden. Den numera legendariska kampanjen A New Way to Roll introducerade dansande hamstrar till toner av allt från Black Sheep till LMFAO och gjorde Soul till en popikon. De så kallade "Hamstars" belönades till och med med Madison Avenues pris för bästa nya reklamkaraktärer och blev en del av marknadsföringshistorien.
Kia insåg snabbt att Souls plattform var en lekplats för kreativitet. En rad vågade koncept följde – Soul’ster, Track’ster, Trail’ster – som flörtade med cabriolet, coupé och fyrhjulsdriven hybrid. Ingen av dem nådde produktion, men alla bidrog till Kias utvecklande formspråk. Soul blev ett designlaboratorium och banade väg för modeller som Seltos – en vuxnare tolkning av samma lekfulla DNA.
När tredje generationen Soul lanserades 2019 hade modellen mognat utan att tappa sin gnista. Den förblev ett sällsynt nischalternativ i en tid när de flesta bilar började se oroväckande lika ut – kanske det finaste betyg en bil kan få.
Kia har bekräftat att produktionen officiellt avslutas hösten 2025, vilket markerar sista chansen att äga en bil som gjorde "kantig" till ett statement.
Utan Soul hade det kanske aldrig funnits någon Stinger – eller eldrivna EV6. När den lilla kuben på hjul nu gör sitt sista avtryck på vägen lämnar den efter sig en enkel men viktig påminnelse: ibland är det bilarna som inte tar sig själva på för stort allvar som världen till slut tar på allra största allvar.
