Kia PV5 Crew kombinerar skåpbilens nytta med flexibel persontransport
Kia breddar sitt PBV-program med nya PV5 Crew, en version som med ett enda reglage och utan verktyg kan växla mellan tvåsitsig skåpbil och femsitsigt arbetsfordon. Den fabriksintegrerade lösningen riktar sig till företag som behöver transportera både människor och last under samma arbetsdag.
Kia lägger till ett mer flexibelt verktyg i sitt PBV-utbud.
Med PV5 Crew tar Kia sin Platform Beyond Vehicle-strategi i en tydligt mer praktisk riktning för den europeiska marknaden. Den nya versionen bygger på PV5 Cargo L2/H1, men kan snabbt byggas om i kupén utan verktyg.
Ett enda handgrepp frigör ryggstödet, fäller sittdynan och flyttar skiljeväggen. Därmed kan bilen på kort tid gå från tvåsitsig skåpbil till en femsitsig kupé. Kia uppger att systemet inte kräver några verktyg och ingen stilleståndstid.
Kia placerar PV5 Crew inom sin så kallade Made In Plant-strategi. Det innebär att ombyggnaden görs i fabriken i stället för att läggas till i efterhand som en eftermarknadslösning.
Lastutrymmet sträcker sig från 1 278 mm i femsitsigt utförande till 1 965 mm i tvåsitskonfiguration. Lastvolymen ökar samtidigt från 2,4 till 3,7 kubikmeter beroende på layout.
Kia har också lagt till ett L-track-fästsystem i kupén, vilket gör det lättare att säkra last och tillbehör. Det praktiska upplägget kompletteras av Vehicle-to-Load-uttag i lastutrymmet och ett slitstarkt halkskyddsgolv.
PV5 Crew använder ett batteri på 51,5 kWh, vilket ger upp till 283 km räckvidd enligt WLTP, även om slutlig homologering fortfarande återstår. Kia anger en maximal lastvikt på 625 kg.
Modellen bygger på Kias E-GMP.S-arkitektur, som företaget kopplar till hållbarhet, modularitet och uppkoppling, inklusive integration med system för vagnparksstyrning.
Kia planerar att starta produktionen av PV5 Crew den 30 april 2026. Företaget uppger att mer exakt tidpunkt för marknadslanseringen meddelas senare.
