Kia K4: Ett försiktigt djärvt steg framåt
Kia lanserar sin nya K4 i Europa som en kombination av design och teknik. Konceptet känns igen: lätt sportig formgivning, en praktisk kupé och ett digitalt lager som döljer att detta i grunden är en traditionell bil i mellanklassen.
K4 placerar sig mellan C- och D-segmentet och är en femdörrars halvkombi på 4,44 meter i längd och 1,85 meter i bredd. Kia talar om sin designfilosofi ”Opposites United” och om mod, men linjerna är snarare en försiktig vidareutveckling än något radikalt: inspiration från EV9, välbekanta LED-signaturer och det vanliga försöket att ge en sportigare känsla till en ny generation. Det som verkligen särskiljer K4 är inte designbudskapen utan utrymmet – baksätet erbjuder 964 mm benutrymme, mer än de flesta konkurrenter, och bagageutrymmet rymmer 438 liter. Egenskaper som sannolikt väger tyngre för köparna än marknadsföringsfraser.
Motorerna är konventionella bensinvarianter med lätt elektrifiering. 1.0 T-GDi MHEV ger 115 hästkrafter, medan 1.6 T-GDi finns med 150 eller 180 hästkrafter, samtliga med sjustegad dubbelkopplingslåda. En fullhybrid utlovas först mot slutet av 2026 och någon helelektrisk version finns inte alls – tydligt är att K4 inte är en del av Kias långsiktiga elstrategi, utan snarare ett mellanting för dem som ännu inte vill ta steget fullt ut till eldrift.
Invändigt dominerar digitala ytor: två 12,3-tumsskärmar flankeras av en 5,3-tums panel för klimatanläggningen, och antalet fysiska knappar minskar stadigt. En röstassistent med AI och digital nyckel bidrar till att ge K4 en ”smart” profil, men dessa funktioner är snabbt på väg att bli standard i klassen. Detsamma gäller de 18 förarassistanssystemen, från dödavinkelkameror och adaptiv farthållare till kollisionsundvikande teknik.
K4 är ingen revolution, men en skicklig vidareutveckling som tänjer på halvkombiklassens gränser med mer utrymme och en touch av premiumkänsla. Det är en praktisk, varsamt moderniserad familjebil för den som vill ha något mer än en Ceed men ännu inte är redo att gå över helt till el.
