Kia kammar hem fem Red Dot Awards – men när rullar hjulen på riktigt?

Kia plockade hem fem utmärkelser vid 2025 års Red Dot Design Awards, däribland högsta priset "Best of the Best" för sin PV5 WKNDR Concept. Denna eldrivna minivan verkar redo för ett liv långt från eluttag och civilisation, men än så länge har den inte lämnat montergolvet. Även konceptmodellerna PV1, PV5, PV7 och EV2 fick hedersomnämnanden. Men som vanligt kvarstår frågan: när börjar dessa fordon faktiskt rulla på vägarna?

PV5 WKNDR, som visades upp på SEMA 2024, bygger på Kias modulära PBV-plattform (Platform Beyond Vehicle). Listan över möjliga tillval är lång: utekök, solpaneler, vattenkraftverk, helt skräddarsydda kupéer och passagerare som verkar klara sig utan infrastruktur. Allt låter fantastiskt – tills man inser att det fortfarande bara rör sig om ett designkoncept utan produktionsplaner. Räkna alltså inte med att ta ut den på äventyr i första taget.

PV1 är en liten, smal, självkörande stadspodd för logistik – perfekt om dagens leveranser bara består av ett bröd och ett frimärke.
Standardversionen av PV5 finns tekniskt sett tillgänglig för kunder, men känns snarare som ett skyltfönster för "flexibla lösningar" än någon banbrytande innovation.
PV7 är störst i sällskapet och tänkt som ett mobilt kontor. Gott om utrymme, men desto mer oklart när – eller om – modellen faktiskt blir verklighet.
Och så har vi EV2, en kompakt SUV med pelarlösa dörrar och anpassningsbar interiör – förutsatt att designen överlever resan till produktion.

För tillfället får Kia nöja sig med fler pokaler i prisskåpet. Vägen till verklig lansering känns dock fortfarande väldigt teoretisk.