Compass 4xe: Jeeps Trail-Lite-hybrid för stadsliv och helgäventyr

Jeep har lanserat den uppdaterade Compass 4xe, en laddhybrid som marknadsförs som "byggd för terrängkörning". I praktiken är det dock en livsstilsfokuserad modell, där de största nyheterna hittas i kupématerialen och några robusta designförändringar. Bland förändringarna märks en 10 mm högre fjädring, förbättrade angrepps- och avgångsvinklar (27° respektive 31°) samt extra skyddsklädsel kring stötfångarna. Det är en respektabel ansiktslyftning, men varken drivlina eller motor har uppdaterats, vilket innebär att 4xe är oförändrad under sitt nya skal. Trots märkningen "Trail Rated" kvarstår frågan om Compass verkliga terrängegenskaper.

Interiören har fått en praktisk uppgradering med avtorkningsbara säten, reptåliga ytor och gummimattor som står emot smuts och väta. De sandfärgade klädslarna ersätter tidigare metalliska detaljer och röda inslag, ett tydligt tecken på att designen riktar sig mer till stylade sociala medier-inlägg än hårda terrängpass.

Jeeps designchef beskriver Compass som den perfekta familje-SUV:en för aktiva personer som gärna ger sig ut i naturen på helgerna. Det säger mycket om Compass 4xe:s inriktning: den vill gärna se ut som en äkta terrängbil, men är bättre anpassad för stadskörning och lättare utflykter bortom asfalten.

Sammantaget är Compass 4xe välutrustad, ser robust ut och duger gott för stadsmiljö samt snällare äventyr utanför vägnätet.