Hondas Förslag till Nissan: Ett Dotterbolag eller Ingenting
Det potentiella samgåendet mellan Honda och Nissan stöter på allvarliga hinder. De två japanska biltillverkarna planerade ursprungligen att bilda ett gemensamt bolag med lika ledning, men enligt flera rapporter har Honda nu föreslagit att Nissan ska bli dess dotterbolag istället. Ursprungligen skulle detaljerna kring fusionen avslöjas i slutet av januari, men tidsfristerna har nu skjutits upp till mitten av februari. Den största stötestenen? Hondas strikta villkor, som Nissan hittills inte har lyckats uppfylla för att bevisa sin förmåga att vända företagets utveckling.
Nissan kan dra sig ur affären
Enligt de senaste uppdateringarna överväger Nissan att helt avfärda Hondas erbjudande. Det rapporteras att det finns en växande intern enighet inom Nissan om att det är i princip omöjligt att nå ömsesidigt acceptabla villkor. Analytiker förutspår att Hondas plan att göra Nissan till ett dotterbolag skulle möta kraftigt motstånd, då Nissan är fast beslutna att behålla sin självständighet. Företaget, som nyligen köpte tillbaka en del av sina aktier från Renault, har tydligt klargjort att det är en högsta prioritet att stärka sin autonomi. Detta kan i slutändan sätta käppar i hjulet för hela sammanslagningen.
Honda Kräver Bevis på Ekonomisk Stabilitet
Innan det är grönt ljus för sammanslagningen har Honda ställt upp strikta ekonomiska krav på Nissan. Enligt dessa måste Nissan generera minst 400 miljarder yen (motsvarande 2,6 miljarder dollar) i intäkter före räkenskapsåret 2026. Men enligt företagets prognos för 2024, som avslutas i mars, ligger intäkterna bara på 150 miljarder yen (950 miljoner dollar)—långt under Hondas förväntningar.
För att stärka sin ekonomiska ställning har Nissan aviserat omfattande kostnadsminskningar. Biltillverkaren planerar att säga upp 9 000 anställda globalt och skära ner produktionen med 20%. I USA har medarbetare vid tre tillverkningsanläggningar erbjudits förtida pensionspaket.
Honda är inte imponerad av Nissans insatser
Trots Nissans drastiska kostnadsbesparingar, är Hondas ledning fortfarande tveksamma. De förväntar sig ännu mer offensiva åtgärder för att effektivisera verksamheten. Utöver de ekonomiska kraven vill Honda också att Nissan bryter alla band med Renault—sin långvariga strategiska partner.
Det slutgiltiga resultatet av sammanslagningssamtalen kommer att bestämmas inom de kommande månaderna, men i nuläget verkar det som att Nissan inte är beredda att ge upp sin självständighet, medan Honda vägrar att göra några kompromisser.
