Honda testar sin första stora eldrivna motorcykel i Europa

Först visad på EICMA-mässan 2024 i Milano tar EV FUN Concept formen av en mellanstor naken motorcykel. Modellen har ett fast batteripaket och är utrustad med CCS2 snabbladdningssystem, en standard inom fordonsindustrin. Honda menar att detta kan göra eldrivna motorcyklar betydligt mer användbara i vardagen.

Tanaka, som har över tjugo års erfarenhet av att utveckla Hondas främsta förbränningsmotorcyklar, beskriver projektet som en bro från den expertis som byggts upp kring bensindrivna toppmodeller till en ny elektrisk era. Märket vill föra vidare sina kärnvärden – balans, kvalitet och körglädje – in i batteridriftens tidsålder.

Honda har gett konceptet en poetisk slogan: "Be the Wind". Motorcykeln ska erbjuda en tyst, mjuk och sömlös körupplevelse där föraren känner sig som en del av luftflödet. Just nu fokuserar företaget sina europeiska tester på praktisk användbarhet, laddningsprestanda och hållbarhet.

De tekniska specifikationerna är fortfarande hemliga, men Honda bekräftar att den nya EV FUN-modellen är på väg. Frågan är om den blir ännu en tyst pendlarhoj eller en verkligt känslosam elektrisk arvtagare till Fireblade och Africa Twin.