Kinas nya arbetsmyra lovar mycket, kostar lite och smälter in i mängden

Den kinesiska biltillverkaren GWM lanserar sin nya pickup med dubbelhytt, POER300 (uttalas “power”), på den brittiska marknaden i september med ett startpris kring 36 800 euro. På pappret erbjuder den mer än bara ett arbetsredskap på fyra hjul.

En 2,4-liters turbodiesel levererar 183 hästkrafter och 480 Nm i vridmoment, fördelat via en niostegad automatlåda och konstant fyrhjulsdrift. Den officiella förbrukningen är 7,2 l/100 km. Inte direkt snål, men acceptabelt för vad GWM beskriver som en bil för “aktiv livsstil”. Styrkan är det inget fel på: bilen klarar 3 500 kg på kroken och har 1 000 kg lastvikt – mer än nog för att dra en husvagn eller ett mindre arbetsfordon.

Modellen, som i vissa länder heter Cannon Ute, har redan blivit populär i Australien där köparna prioriterar funktion och pris framför ett berömt märke.

Stilen är typiskt praktisk: kraftig front, tydliga “GWM”-bokstäver på bakluckan, takrails och sidosteg. Invändigt möts föraren av mjuka material, en 12,3-tums pekskärm, trådlös Apple CarPlay och Android Auto, en 7-tums digital display samt trådlös mobilladdning. Kort sagt: allt man förväntar sig av en modern pickup som även vill vara bekväm.

Färdigheter bortom asfalten är mer än bara marknadsföring: 27° angreppsvinkel, 25° frånfartsvinkel, 230 mm markfrigång, elektroniskt låsbar bakaxel och sex körlägen från “Eco” till “Mud”. I teorin ska den ta sig fram där ägaren vågar köra.

Tre utrustningsnivåer erbjuds:
Lux: 18-tumsfälgar, syntetiskt läder, nyckelfritt system, säkerhetsassistans
Ultra: lägger till värme och ventilation i sätena, panoramasoltak, 360° kamera
Vanta: allt ovan plus svart styling och svarta fälgar för den som tycker att “standard” är för diskret

Alla versioner har fem års eller 200 000 km garanti – tydligt riktat till köpare som vill ha en slitstark arbetsbil utan att behöva betala dubbelt.