Golf GTI slår Nürburgring-rekord innan premiären

Medan de flesta biltillverkare avslöjar sina nya modeller under bländande strålkastare och applåder, valde Volkswagen en annan väg. De skickade sin nya, ännu inte presenterade Golf GTI till Nürburgring och lät den helt enkelt slå ett rekord. Inga stora ord, inga slogans.

Sju minuter och 46,13 sekunder – så snabbt tog sig den till synes oskyldiga men kraftfulla Golf GTI Edition 50 runt hela 20,8 kilometer långa Nürburgring-slingan. Därmed knep bilen rekordet från sin dyrare syskonmodell, fyrhjulsdrivna Golf R 20 Years edition, som år 2020 noterade 7:47,31 – dessutom på en kortare bana.

Det som gör prestationen än mer imponerande är att den satte tiden under svåra förhållanden. Volkswagens fabriksförare Benny Leuchter berättar att banan fortfarande höll på att torka efter timmar av regn, med vattenpölar kvar i vissa kurvor. Ändå rök rekordet. Det kan bara betyda en sak – de lär försöka igen, denna gång i torrt väder.

Exakta tekniska detaljer är ännu inte offentliggjorda, då bilens officiella debut sker först den 20 juni, strax före det legendariska 24-timmarsloppet på Nürburgring. Det är dock känt att detta är en jubileumsmodell kallad Edition 50. Den har fått Bridgestone semi-slicks, omarbetad fjädring och lättare hjul. Allt tyder på en sak: GTI är inte här för att artigt buga utan för att visa att en femtioårig ikon fortfarande är livsfarlig.

Det ryktas om att en tvåliters turbomotor på cirka 320 hästkrafter döljer sig under huven. Alla förändringar som bidrog till rekordtiden – däcken, fjädringen och de lätta hjulen – kommer att erbjudas som ett särskilt Performance-paket för alla Edition 50-modeller. Inga hemliga knep, inga prototyper – detta är bilen som snart finns till salu.