Brittisk rebell för 2,85 miljoner euro: Garagisti GP1 återupplivar den analoga hyperbilen

Ett helt nytt brittiskt bilmärke, Garagisti & Co., har presenterat sitt första mästerverk: GP1. Denna hyperbil bygger på en kolfibermonocoque och drivs av en naturligt aspirerad 6,6-liters V12 som är kopplad till en sexväxlad manuell låda. Garagisti GP1 har ett tydligt mål: att leverera en rå och ofiltrerad körupplevelse. Produktionen är begränsad till 25 gatlegala exemplar, där priset startar på 2,85 miljoner euro (2,45 miljoner pund) exklusive skatt och leverans.

Den 800 hästkrafter starka motorn är handbyggd av Italtecnica Srl och skickar kraften till bakhjulen via en manuell Xtrac-låda. Designen är signerad Angel Guerra, tidigare hos Bugatti och Rimac, och hämtar inspiration från de kilformade ikonerna mellan 1980 och 2000, men står ändå för en självständig och tidlös form. Aerodynamiken är av motorsportklass och inkluderar ett exceptionellt ambitiöst diffuserpaket, något som är ovanligt även bland superbilar.

Interiören är helt utan skärmar och gimmickar – allt är koncentrerat på föraren. Med en tjänstevikt på endast 1 000 kilo kan GP1 fungera både som långfärdsbil och banracer, helt beroende på förarens önskemål.

Projektet förenar experter inom flera områden, från motor och design till Brembo-bromsar och Öhlins fjädring. De första tolv köparna får delta i det så kallade Open Doors-programmet, vilket ger dem tillgång till utvecklingsarbetet bakom kulisserna och en unik möjlighet att påverka den slutgiltiga bilen.

Garagisti placerar GP1 i en helt egen nisch: fri från varumärkets arv, opåverkad av marknadsundersökningar och utan digital optimering – styrd enbart av känsla, instinkt och ingenjörskonst.