Ferrari skänker bort en Daytona SP3 men har en baktanke

Inför Monterey Car Week har Ferrari meddelat att de bygger ytterligare en Daytona SP3, en hyperexklusiv “599+1”-bil som läggs till en serie som varit slutsåld länge. Bilen ska auktioneras ut till förmån för Ferrari Foundations utbildningsprojekt, åtminstone enligt det officiella budskapet.

Genom Tailor Made-programmet har bilen fått en slående tvåtonsdesign i exponerad kolfiber och Giallo Modena-gult samt interiördetaljer tillverkade av återvunna däck och F1-inspirerad kolfiber. Den unika “599+1”-märket betonar bilens särställning och visar att det i praktiken handlar om en exklusiv vidareförsäljning med lite mer glam.

Ferrari presenterar detta som en godhjärtad gest men äkta välgörenhet är svår att upptäcka. Varje gång Ferrari "skänker" något garanteras medieuppmärksamhet, samlarintresset väcks till liv och varumärket stärks inte bara som sportbilstillverkare utan som kulturell institution. Välgörenheten är här snarare en biprodukt av ett väloljat PR-maskineri.

Tekniskt sett är Daytona SP3 oförändrad: samma 6,5-liters V12 med 840 hästkrafter och 0–100 km/h på 2,85 sekunder. Allt är precis som Ferraris kunder förväntar sig. Men i ramen av en välgörenhetsauktion förvandlas allt till återförsäljningsmagi. Istället för att erbjuda en helt ny modell bjuder Ferrari in sina kunder till filantropi, men ser samtidigt till att deras varumärkesberättelse förblir orörd: exklusiv, ansvarstagande och kompromisslös.

Nu återstår bara att se hur många som ställer sig i kö för denna PR-drivna budstrid. Troligtvis jagar de flesta inte bilen – de jagar prestigen.