auto.pub logo
Dacia Hipster Concept

Dacia Hipster Concept: Elbilen som vill vara folkets – och sparar där det räknas

Författare auto.pub | Publicerad: 06.10.2025

Medan resten av bilvärlden tävlar om störst batteri eller längst lysande LED-list, tar Dacia ett medvetet steg tillbaka. Hipster Concept är elektrisk minimalism utan ursäkter – helt eldriven, men 20 procent lättare än Dacia Spring och bara tre meter lång. Här visar Dacia att god ingenjörskonst inte behöver börja med överflöd.

Detta är Dacias vision av folkbilen 2.0 – inte en smartphone på hjul, utan ett praktiskt verktyg för dem som faktiskt kör istället för att bara visa upp det.

Fronten är ren och horisontell, med smala, funktionella strålkastare som förstärker bilens asketiska uttryck. Bakluckan är delad i två och sträcker sig över hela bilens bredd, medan bakljusen sitter bakom glaset för att spara in på en extra panel.

Endast tre karossdelar är lackerade. Stötfångare och skyddslister är tillverkade av Dacias eget Starkle®-plast – ett återvunnet och återvinningsbart material vars spräckliga yta blivit en symbol för miljömedveten äkthet. Dörrhandtag har ersatts av tygremmar – billigare, lättare och avväpnande ärliga.

Trots sitt blygsamma format döljer Hipster ett förvånansvärt rymligt inre. Fyra fullstora säten och ett bagageutrymme som kan växa från 70 till 500 liter gör den verkligt användbar. Taket har en glasdel och sidorutorna skjuts manuellt eftersom elhissar, enligt Dacia, är "en överskattad lyx".

Framsätena bildar en gemensam bänk – en nostalgisk blinkning till folkbilar från förr, när närhet inte var ett tillval. Materialen är lätta och tekniska, med synliga metallramar och okonstlade ytor. Hipster bär sin enkelhet med stolthet.

Invändigt finns 11 YouClip®-fästen för att sätta fast mobilhållare, kopp, ficka eller till och med en bärbar Bluetooth-högtalare. Någon inbyggd infotainmentskärm finns inte – din smartphone fungerar både som nyckel och ljudsystem.

Hipster är skapad för stadsliv och förortspendling och behöver bara laddas två gånger i veckan. Dacia påpekar att 94 procent av européerna kör mindre än 40 kilometer per dag – och Hipster låtsas inte att livet är något annat än så.

Det är ett ödmjukt manifest på hjul: ett bevis på att sunt förnuft fortfarande kan vara coolt i en tid av överkonstruerad överflöd.