Cova Power lovar elektrifiering av godstransporter utan nya lastbilar

Hittills har elektrifiering inom tung trafik inneburit dyra nyinköp av fordon. Cova Power vänder på resonemanget. Deras system förvandlar en traditionell släpvagn till en självdriven enhet som samarbetar med vilken diesellastbil som helst och skapar därmed ett hybridekipage utan att motor eller dragbil behöver bytas.

Genombrottet bygger på Donut Labs navmonterade elmotorer – kompakta och lätta enheter som gör att släpet kan bidra med egen framdrivning. Det avlastar dieselmotorn, vilket sänker både bränsleförbrukning och energibehov.

Cova Powers första produktionsanläggning ligger i Estland och gör landet till en viktig aktör i den växande elektrifierade logistiksektorn.

Tester från Uleåborgs universitet i Finland visar att en smart trailer kan minska dieselförbrukningen med upp till 54 procent och sänka den totala energianvändningen med omkring en tredjedel. För ett genomsnittligt logistikföretag kan det innebära besparingar på miljonbelopp varje år, samtidigt som utsläppen minskar kraftigt utan att hela fordonsflottan måste bytas ut.

Tekniken ökar även säkerheten. Eftersom släpets drivaxel ger eget grepp blir hela ekipaget stabilare, särskilt på hala eller ojämna vägar – en stor fördel i Norden där fastkilade lastbilar är ett vanligt vinterproblem.

Cova Powers första fullt fungerande system får världspremiär i januari 2026 på CES-mässan i Las Vegas. Där vill företaget visa att denna nordiska innovation inte bara är en prototyp utan en färdig lösning som kan göra Europas godstransporter betydligt mer energieffektiva.

Om Cova Power lever upp till löftena kan tekniken bli den bro transportsektorn väntat på – ett avgörande steg mellan dieseleran och en helt elektrisk framtid.