BMW M3 Touring GT, från aprilskämt till verklig tävlingsbil, klar för Nürburgring 24-timmars
BMW M3 Touring GT började som ett aprilskämt som biltillverkare normalt helst glömmer dagen efter. Den 1 april 2025 publicerade BMW M Motorsport bilder i sociala medier på en påstådd tävlingskombi, reaktionerna blev oväntat starka och ingenjörerna bestämde sig för att bygga bilen på riktigt. Nu bekräftar BMW att den färdiga BMW M3 Touring 24H ställer upp i Nürburgring 24-timmars 2026, som körs 14 till 17 maj.
Aprilskämtet som vägrade försvinna
BMW uppger att originalinlägget nådde över en miljon användare och fick mer än 1,6 miljoner visningar. Genomslaget stannade inte vid en digital klapp på axeln. Sommaren 2025 blev idén ett officiellt projekt, och på bara åtta månader stod en verklig bil klar. Inför huvudtävlingen ska BMW M3 Touring 24H också göra förberedande framträdanden i den andra deltävlingen av Nürburgring Langstrecken Serie och i Nürburgrings kval, så den skickas inte ut i strid enbart på applåder.
Tekniken kommer direkt från BMW M4 GT3 EVO
Det mest intressanta i projektet sitter under karossen. BMW har stoppat in hela teknikpaketet från M4 GT3 EVO i produktionsskalets M3 Touring. Resultatet är en kombi som blivit 200 millimeter längre än sin GT3-donator och, med bakvingen monterad, 32 millimeter högre. De tekniska grunddata är i stort sett desamma. Under huven sitter en 3,0-liters rak sexa som ger upp till 434 kW, eller 590 hk. Kraften går till banan via en Xtrac sexväxlad sekventiell låda, och däcken kommer från Yokohama. Även lackeringen för förberedelseloppen knyter an till ursprunget, med utvalda kommentarer från det ursprungliga aprilskämtinlägget tryckta över karossen.
Schubert Motorsport tar den till start
BMW har lagt programmet för M3 Touring 24H hos Schubert Motorsport. Fabriksförarna Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi och Neil Verhagen delar på körningen. Bilen tävlar i SPX-klassen, vilket innebär att den inte möter BMW M4 GT3 EVO-bilarna i samma klass om totalsegern. Med andra ord är det inte bara en marknadsföringsleksak, men den här kombin går heller inte just nu för totala topplaceringar.
Historien om BMW M3 Touring GT passar väl in i en tid där tillverkare jagar uppmärksamhet, stöd från communityn och teknisk trovärdighet samtidigt. Vanligtvis leder tryck från fansen inte till mer än en flashig rendering eller en begränsad upplaga kepsar. Den här gången valde BMW den dyrare vägen och gjorde ett skämt i sociala medier till ett verkligt tävlingsprojekt. Det ser ut som ett kalkylerat spektakel, absolut, men åtminstone ett ärligt kalkylerat sådant, eftersom det under kombikarossen sitter riktig GT3-teknik, inte bara en välbelyst fantasi.
