Bentley tänjer på gränserna för lackeffekter

Märket har presenterat sitt senaste hantverksprov, där fokus denna gång inte ligger på hästkrafter eller teknik utan på själva lacken. Flying Spur blir den första sedanen som bär Bentleys så kallade Ombré-finish – en noggrant utförd färgövergång som smälter samman två kulörer över karossen. Enligt Crewe kräver processen nästan 60 timmars handmålning i den så kallade Dream Factory. Med andra ord har färgskiftningar blivit lika uppmärksammade som en ny drivlina.

Premiärbilen har fronten klädd i intensiv Topaz Blue, som gradvis övergår i mörkare Windsor Blue mot bakpartiet. Två ytterligare kombinationer kommer att erbjudas: en övergång från guld till orange och en annan från silver till svart. Bentley betonar att dessa parningar har "kurerats" för att undvika obekväma mellantoner – ingen kund riskerar till exempel att beställa en blå-gul blandning som oavsiktligt drar mot grönt.

Ombré-tekniken visades först på en Continental GT under lyxveckan i Monterey. Nu får fyrdörrarsversionen Flying Spur sin debut på Southampton International Boat Show, en arena som annars domineras av miljonärernas flytande statusprylar.

Effekten marknadsförs storslaget som en "konstnärlig teknik", men innebär i praktiken ett rejält pristillägg för något som kan påminna om ett Instagram-experiment från en nystartad biltillverkare. Bentley känner dock sin publik. För köpare som vill visa sin individualitet inom ramen för noggrant utvald smak, erbjuder Mulliner nu garantin att varje bil blir unik – även om färgskiftningen följer samma noggrant planerade mönster.