Tänk rosa: Bentleys godisfärgade Bentayga är inget för blyga

Vissa köper en Bentley för att äga en legend. Andra beundrar ingenjörskonsten. Sedan finns de som vill förvandla en 2,5 ton tung lyx-SUV till en gigantisk portion hallonsorbet. Välkommen till Candy Pink Bentayga EWB Azure.

Bilen är inte ett resultat av ingenjörernas eller formgivarnas visioner, utan Mulliner, Bentleys egen skräddarsydda avdelning på hjul. Resultatet är verkligen ett blickfång: en djärv pastellmanifestation som kräver solglasögon även på natten. Candy Pink, en nyans man oftast hittar på dockhus och tuggummipapper, har nu hamnat på en lyxmaskin med sexsiffrigt pris, som om en enhörning dragit en lycklig suck över plåten.

Beställaren? En amerikansk kvinna. Inte vilken köpare som helst, utan en Bentleyentusiast som redan har alla klassiska varianter i sitt garage. Nu slängde hon färgpaletten och krävde något ännu mer rosa än en flamingo på Barbies födelsedag. Mulliner log och skapade en bil som påminner om en jordgubbssmoothie på hjul.

Låt dig inte luras. Under det godisinspirerade skalet döljer sig en riktig maskin. Blackline Specification ger nödvändig kontrast: dörrhandtag, avgasutblås och allt annat i glansigt svart. Självklart finns tonade rutor, för passagerare måste ju skyddas från paparazzi.

På insidan tar den rosa febern fart på allvar. Cherry Blossom-läder flödar genom kupén. Säten, dörrar, instrumentbräda, ratt: allting påminner om Barbies slott i bilform. Bentleyvingarna är broderade i perfekt matchande tråd och golvmattorna i ull är såklart kantade med rosa. Allt annat vore otänkbart.

Baksätet är inte bara ett säte utan en hyllning till passageraren. Airline Seat Specification är mer tekniskt avancerat än de flesta massagefåtöljer: kan justeras i 22 riktningar, reglerar temperaturen själv och klarar fler mikrojusteringar än en schweizisk massör. På tre timmar gör det 177 små rörelser. Det känns som att sväva.

Är det ändå inte nog, kliver Mulliners flaskkylare in med handgjorda Cumbria-kristallglas och en sammetsmjuk, tyst dörr. Självklart.

Ljudsystemet? Bang & Olufsen for Bentley, med högtalare borrade enligt Fibonaccis talföljd – mer komplicerat än omloppsbanan för James Webb-teleskopet. Men ärligt talat, det ser fantastiskt ut och låter ännu bättre.

I en värld där lyxiga SUV:ar oftast försvinner i ett hav av gråskalor, tar den här Bentaygan täten, blinkar rosa och visar var skåpet ska stå. För om du ändå ska beställa ett rullande rosa palats för flera miljoner, varför inte köra hela vägen?