Audis nya Q5 laddhybrid tar andan ur dig

Audis Q5 är tillbaka, inte bara med ett nytt utseende utan med en helt omarbetad själ och skarpare karaktär. Den tredje generationens Q5, som tidigare var känd som en förnuftig och något konservativ vardags-SUV, kliver nu fram i rampljuset med en laddhybrid som sätter den sida vid sida med den sportiga SQ5. Med en 2,0-liters turbomotor kombinerad med en elmotor levererar Q5 e-hybrid upp till 367 hästkrafter och 500 Nm i vridmoment.

Om inte det får dig att höja på ögonbrynen, tänk på detta: den gör 0–100 km/h på bara 5,1 sekunder. Det är bara sex tiondelar långsammare än SQ5 med V6, men e-hybriden kan ändå köra upp till 113 kilometer på ren eldrift.

Q5 e-hybrid erbjuds i två versioner – en med 299 hk och toppmodellen med 367 hk. Standardutrustningen inkluderar sportchassi, trezons klimatanläggning och en laddport som diskret avslöjar att detta inte är en vanlig Q5. Flaggskeppet bjuder dessutom på rödlackerade bromsok, sportstolar och en extra omsorgsfull inredning.

Alla modeller har fyrhjulsdrift och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Men siffran är mindre viktig – det handlar om valmöjligheter: betala 52 300 euro för en bensindriven Q5, eller kliv upp till laddhybriden för 63 400 euro och njut av tystnaden, kraften och 20,7 kWh-batteriets räckvidd. Toppmodellen kostar 71 800 euro och Sportback-kaross tillkommer för 2 500 euro.

Produktionen är redan igång i Mexiko och de europeiska leveranserna startar till sommaren.