Touch and Go: VW se suočava sa tužbom u SAD zbog preosetljivih komandi na volanu

Volkswagen se našao pred kolektivnom tužbom u Sjedinjenim Državama zbog tvrdnji da su tasteri osetljivi na dodir na volanu modela ID.4 previše reaguju i predstavljaju ozbiljnu opasnost po bezbednost. U središtu spora nalazi se optužba da su ove komande, zamišljene da olakšaju vožnju, zapravo stvorile rizik od nezgoda. Prema navodima iz tužbe, i najmanji dodir panela na volanu može nenamerno aktivirati adaptivni tempomat, što dovodi do iznenadnog ubrzanja bez znanja vozača. Tužioci tvrde da ovakvi kvarovi povećavaju mogućnost sudara zbog naglih promena brzine. Tužbu su pokrenula dva vlasnika ID.4, koji su opisali uznemirujuće situacije u kojima su njihova vozila sama ubrzavala. U Konektikatu je jedan takav incident završio sudarom u parkingu, sa štetom većom od 14.000 dolara i povredom vozača. Drugi slučaj u Masačusetsu doveo je do toga da vozilo naglo uđe u garažu, oštetivši vrata i prednji deo automobila. U tužbi se navodi da Volkswagen nije na odgovarajući način obavestio kupce o ovom propustu u dizajnu, niti je ponudio besplatne popravke ili nadoknadu. Iako su, prema tvrdnjama, interni izveštaji, povratne informacije dilera i žalbe kupaca ukazivali na problem, kompanija je ostala nema. Volkswagen je ranije priznao da je koncept komandi na dodir bio pogrešan potez i najavio povratak fizičkim tasterima u budućim modelima. Za sada, vlasnici ID.4 ostaju suočeni sa rešenjem koje, po njihovom mišljenju, stavlja inovacije ispred bezbednosti. Ovaj slučaj otvara šira pitanja o tome dokle seže odgovornost proizvođača za sigurnost naprednih tehnologija nakon što vozilo napusti salon.