Volvo električni kamioni: 250 miliona km i mnogo pitanja
Volvo slavi veliki jubilej: prema sopstvenim podacima, njihovi električni kamioni prešli su 250 miliona kilometara. Zvuči impresivno, pogotovo kada shvatite da je to otprilike 6.200 krugova oko Zemlje. Nije loš rezultat za vozila koja ne prave buku, ne ispuštaju izduvne gasove i, barem na papiru, pomažu da spasimo planetu.
Da bi ova brojka delovala još herojski, Volvo je izračunao šta bi se desilo da su ti kilometri pređeni dizel kamionima. Rezultat: 78 miliona litara goriva bi bilo potrošeno i 213.000 tona CO₂ ispušteno u atmosferu. Ono što saopštenje ne pominje jeste koliko su električne energije ti kamioni potrošili, niti odakle ta struja dolazi. Jer, čak i najzelenija aura bledi kad se brojevi zakomplikuju.
Od 2019. godine Volvo je prodao više od 5.700 električnih kamiona, koji sada rade u 50 zemalja. Sve to zvuči kao revolucija održivosti dostojna Nobelove nagrade za mir, ali i sam Volvo priznaje da napredak ide bolno sporo.
Kompanija voli da ističe koliko su njihovi kamioni tihi i udobni za vožnju. Nesumnjivo tačno, mada se može pretpostaviti da vozači imaju dovoljno vremena da uživaju u toj udobnosti dok čekaju da se baterija napuni, dok dizelaši već završavaju drugu turu.
Trenutna električna ponuda Volva obuhvata osam modela, od kamiona za odvoz smeća do tegljača za gradilišta. Do 2026. obećavaju i novi teški kamion sa dometom od 600 kilometara po punjenju—pod uslovom da je put ravan, vreme prijatno, a prikolica prazna.
Volvo svoj put ka klimatskoj neutralnosti gradi kombinovanjem baterijskih i vodoničnih kamiona sa obnovljivim gorivima poput biogasa i vodonika. Drugim rečima, spremaju se za svaku moguću budućnost, jer niko zapravo ne zna koja će zaista uspeti.
Preći 250 miliona kilometara na struju zaista je podvig, posebno kad znamo koliko je sektor teškog transporta otporan na promene. Ali, pravi izazov više nije baterija, već biznis. Zelena tranzicija će se vući dokle god infrastruktura za punjenje, cene i logistika kaskaju za parolama. Za sada, Volvo s pravom može da slavi svoj napredak—ali ostaje pitanje: hoćemo li spasiti planetu pre nego što se baterija isprazni?
