Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice: Električni povratak legendarnog Fire and Ice iz 1990.
Volkswagen ponovo oživljava deo svoje prošlosti, ovog puta kroz električni specijal ID.3 GTX Fire+Ice, koji direktno evocira uspomene na Golf II Fire and Ice iz 1990. godine. Proizvodnja ovog modela biće ograničena na tačno 1990 primeraka, što je očigledna referenca na godinu kada je originalna verzija debitovala.
Prvo je predstavljen na događaju ID. Treffen 2024 u Lokarnu, a sada je iz koncepta prešao u serijsku proizvodnju. Ne toliko zbog velike potražnje, koliko zbog Volkswagena koji vešto koristi nostalgiju. Ponovo je uspostavljena saradnja sa luksuznim sportskim brendom Bogner FIRE+ICE iz Minhena, istim onim koji je stilizovao i originalni Golf II specijal početkom devedesetih.
Kupcima su na raspolaganju dve opcije pogona: 210 kW (286 KS) i 240 kW (326 KS). Jača verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,7 sekundi i dostiže maksimalnih 200 km/h. Baterija od 79 kWh podržava brzo punjenje do 185 kW, što omogućava punjenje od 10 do 80 odsto za samo 26 minuta. WLTP autonomija iznosi do 591 km, što je solidan, ali ne i izuzetan rezultat u današnjem EV okruženju.
Vizuelo, automobil ne pokušava da se uklopi u masu. Ultra Violet Metallic boja, crveni detalji i 20-inčne visokosjajne "Locarno" felne prave su za privlačenje pogleda. Svetlosne projekcije sa motivima "fire and ice" na vratima i sedišta sa izvezenim logotipima više podsećaju na modne piste nego na inženjerska dostignuća.
Unutrašnjost nastavlja tematsku podelu: "On Fire Red" za vozača i "Keep Cool Blue" za suvozača, sa prošivenom tapacirungom inspirisanom ski jaknama i Bogner logotipima širom kabine. Jasno je da ovaj automobil nije samo sredstvo za prevoz već i modni detalj za one koji žele da njihov automobil bude produžetak ličnog stila.
Opremljenost je bogata: grejana sedišta, masažna funkcija, Harman Kardon audio, dvostruka klima, head-up display i kompletan paket asistencija za vozača. Cena još nije zvanično objavljena, ali pojmovi poput „ograničena serija“ i „saradnja sa luksuznim brendom“ jasno ukazuju da neće biti pristupačan.
Originalni Golf II Fire and Ice prodat je u 16.700 primeraka. Da li će električni naslednik ponoviti taj uspeh? Verovatno ne. Ipak, dizajnirana nostalgija, čak i kada je smeštena u baterijski paket, i dalje nalazi svoju publiku.
