Tragedija i pitanja za Teslu: Kvake na Cybertrucku u središtu tužbe

Nesreća se dogodila na periferiji San Franciska, gde se Cybertruck zapalio i postao, bukvalno, zamka. Elektronske brave i uvlačive kvake na vratima navodno nisu reagovale, što je putnicima onemogućilo izlazak. Tužba sada optužuje Teslu da je prikrivala opasan konstruktivni nedostatak, ne samo kod Cybertrucka već i kod drugih modela.

Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) primila je oko 140 pritužbi od 2018. godine u vezi sa Teslinim vozilima kod kojih su elektronska vrata ili brave blokirale ili otkazale tokom vanrednih situacija. U septembru je pokrenuta zvanična istraga koja obuhvata oko 174.000 vozila Model Y.

Ako NHTSA utvrdi da uvlačive kvake predstavljaju bezbednosni rizik, Tesla bi mogla biti primorana na masovno povlačenje vozila. Za sada se vlasnicima Modela Y savetuje da pažljivo prate rad sistema vrata i da se obrate servisima pri prvim znacima kvara.

Na rastuću zabrinutost reagovao je i Teslin glavni dizajner, koji je retko javno istupio i naveo da kompanija već razvija unapređeni mehanizam kvaka i brava sa ciljem poboljšanja bezbednosti i pouzdanosti.

Ova tragedija ponovo je pokrenula raspravu o Teslinoj dizajnerskoj filozofiji — spoju minimalizma i automatizacije koji, iako deluje futuristički, može biti opasan kada nestane napajanja.