Toyota predstavlja bZ7: Tehnološki napredna električna perjanica za Kinu

Serijska Toyota bZ7, nastala u partnerstvu sa GAC-om, konačno je u potpunosti predstavljena nakon premijernog prikazivanja na Sajmu automobila u Šangaju ranije ove godine. Zvanične fotografije i tehnički podaci otkrivaju limuzinu impozantnih dimenzija i jasnih ambicija perjanice, a prodaja je planirana do kraja godine.

Dugačka 5.130 mm, široka 1.965 mm i visoka 1.506 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.020 mm, bZ7 nadmašuje Camry za gotovo 20 centimetara u dužini i međuosovinskom razmaku. Samom veličinom potvrđuje status najvišeg nivoa u Toyotinoj električnoj ponudi putničkih automobila.

Osnovna verzija koristi jedan elektromotor na zadnjoj osovini sa 281 konjskom snagom, što omogućava maksimalnu brzinu od 180 km/h—performanse više prilagođene udobnoj vožnji nego sportskim ambicijama. Ključnu ulogu igraju elektronski sistemi iz Huaweija, što potvrđuje sve dublju saradnju Toyote sa kineskim tehnološkim partnerima.

Podaci o kapacitetu baterije i dometu još nisu objavljeni, ali je jasno da Toyota akcenat stavlja na povezivost i digitalne inovacije. bZ7 je prvi Toyotin model potpuno integrisan sa Xiaomi ekosistemom, što omogućava vozačima upravljanje pametnim domom i lako povezivanje automobila sa ličnim uređajima. Sistemi asistencije vozaču razvijeni su u saradnji sa kompanijom Momenta, jednim od vodećih kineskih stručnjaka za autonomnu vožnju.

Toyota najavljuje da će sličan dizajnerski pravac biti primenjen i na proširenu, tehnički unapređenu Corollu namenjenu kineskom tržištu, ali datum lansiranja još nije poznat.

Za sada, sva pažnja usmerena je na bZ7. Sa impresivnim dimenzijama, vrhunskim partnerstvima i jasnim ambicijama, Toyota ovim modelom najavljuje da električna era nije tek pred vratima—ona je već stigla.