Tesla spušta prag da bi podigla tržište: Pristupačni modeli približavaju električnu vožnju svima

Nove Standard verzije Modela 3 i Modela Y označavaju odlučan zaokret u Teslinoj strategiji. Ovi automobili zadržavaju osnovne vrednosti brenda—performanse, efikasnost i digitalnu inteligenciju—ali su lišeni gotovo svega što nije direktno povezano sa vožnjom.

U poređenju sa prethodnicima, novi modeli su drastično pojednostavljeni. Nema više ventiliranih prednjih sedišta, grejanih zadnjih, ambijentalnog osvetljenja ni ekrana za putnike pozadi. Autopilot više nije deo standardne opreme, a luksuzna koža zamenjena je izdržljivom tkaninom. Čak su i bočna ogledala sada ručno podesiva. Ozvučenje je smanjeno sa petnaest na sedam zvučnika, a izbor boja ograničen je na belu, crnu ili sivu—ironija je što se i bela i crna dodatno naplaćuju.

Model Y se odriče prepoznatljive LED svetlosne trake i panoramskog krova, a umesto toga dolazi sa skromnim točkovima od 18 inča i standardnim amortizerima.

Ispod karoserije, oba modela koriste bateriju od 69 kWh, dovoljnu za oko 517 kilometara prema EPA standardu—nešto manje nego ranije, ali i dalje sasvim dovoljno za svakodnevnu vožnju. Ubrzanje od 0 do 96 km/h traje 6,8 sekundi, što i dalje garantuje solidne performanse.

Prava vest je u ceni: Model 3 Standard startuje od 36.990 dolara (oko 34.300 evra), dok Model Y počinje od 39.990 dolara (približno 37.100 evra). Isporuke u SAD planirane su za novembar.

Izgleda da je Tesla konačno pronašla zlatnu sredinu—manje luksuza, više praktičnosti i cenu koja električnu vožnju može približiti potpuno novoj generaciji vozača.