Škoda Epiq: Narodni električni automobil ili još jedno obećanje?

Epiq je zamišljen kao pristupačan električni automobil, sa karakteristikama koje to potvrđuju. Dugačak 4,1 metar, nudi mesta za pet putnika i prtljažnik zapremine 475 litara, dok deklarisana autonomija iznosi do 425 kilometara. Škoda ovim modelom pokušava da električni automobil približi prosečnom kupcu.

Dizajn prati novi pravac brenda pod nazivom „Modern Solid“, sa mat lakiranim površinama, crnom „Tech-Deck“ maskom i prepoznatljivim dnevnim svetlima u obliku slova T. Enterijer ostaje veran filozofiji „Simply Clever“, sa praktičnim rešenjima za odlaganje, kukicama i bežičnim punjenjem. Iako minimalistički, Epiq zadržava fizičke dugmiće i prekidače—što je danas gotovo luksuz, s obzirom na to da konkurencija sve više prelazi na ekrane osetljive na dodir.

Stvarnost je ipak manje romantična. Serijski model će se proizvoditi u fabrici Volkswagen grupe u Navari u Španiji, u okviru šireg projekta razvoja povoljnih električnih vozila za marke Škoda, Volkswagen i Cupra. Verzija za prodaju očekuje se tek sredinom 2026. godine, pa je automobil prikazan u Minhenu više najava nego realna ponuda u salonima.

Škoda nagoveštava cenu „u rangu sa modelom Kamiq“, što pažljivo sugeriše pristupačnost bez konkretnih obećanja. U teoriji, to znači oko 25.000 evra, ali iskustvo pokazuje da su povoljni električni automobili obično nekoliko hiljada evra skuplji od najavljenog, a stvarna autonomija često manja od one iz saopštenja.

Za Škodu, Epiq popunjava važnu prazninu. Brendu je potreban električni model ispod Enyaqa, namenjen kupcima koji ne žele ili ne mogu da izdvoje 50.000 evra za porodični EV. Da li će Epiq zaista postati narodni automobil ili samo još jedan povoljniji model u širokoj ponudi Volkswagen grupe, zavisiće isključivo od konačne cene i zvaničnih WLTP podataka.