Renault Clio 6: Diskretno osveženje, snažniji hibrid
Clio ostaje veran svojim kompaktnim korenima: mali hečbek koji se podjednako dobro snalazi u privatnim garažama i flotama. Najveća tehnička novina krije se ispod haube, gde glavnu ulogu preuzima novi E-Tech full hybrid sa 160 KS. Renault navodi potrošnju od 3,9 l/100 km, emisiju CO₂ od 89 g/km i mogućnost vožnje na struju do 80 odsto gradskih relacija. Brojke su uredne, ali nisu sasvim nove—prethodnik je već nudio hibrid od 145 KS koji je bio izuzetno popularan među kupcima.
Dizajnerske promene prate Renaultovu definiciju „novog“: oštrije linije, izraženiji prednji deo i openR dvostruki ekran sa Google servisima. U brošuri se navodi 29 sistema asistencije vozaču, čime Clio na papiru ulazi u C segment. U praksi, ostaje ono što je oduvek bio: kompaktan porodični automobil, sada sa više ekrana i elektronskih sigurnosnih sistema.
Održivost je, očekivano, deo zvanične priče. Renault ističe upotrebu recikliranih materijala, što je danas podjednako obavezno u saopštenjima kao i LED osvetljenje.
Porudžbine počinju krajem godine, dok cene još nisu poznate. Očekuje se pažljivo pozicioniranje: Clio mora ostati automobil za široke mase, ali dodatna hibridna tehnologija i digitalna unapređenja sigurno će uticati na cenu.
