Renault izbacuje blago iz muzeja na aukciju
Renault je odlučio da napravi veliko spremanje pre otvaranja novog muzeja, ali ova akcija više liči na istorijsko raščišćavanje koje će obradovati kolekcionare. Početkom decembra, skoro sto automobila napušta senke depoa i izlazi na aukciju Renault Icons, nakon godina provedenih u prašini i legendama. Naziv Renault Icons provlači se kroz ceo katalog i nagoveštava kolekciju kakvu retko i najzagriženiji entuzijasti imaju priliku da vide.
Prodaja obuhvata celu istoriju kompanije, od kasnih 1890-ih do današnjih dana. Neki od najstarijih eksponata su fabričke replike, a ne originali koji su preživeli, ali im to ne umanjuje vrednost. Renault ih je sastavio sa izuzetnom preciznošću. Iskustvo pokazuje da replika koju je napravio sam proizvođač nosi više originalnog duha nego slučajno pronađen, izubijan primerak.
Brend planira da 2027. otvori novi muzej sa oko šest stotina eksponata. Da bi napravili mesta, odlučili su da prodaju duplikate, a ne jedinstvene primerke. Osnovna kolekcija ostaje impresivna kao i do sada.
Kupci mogu da okušaju sreću sa ranim modelima kao što su Type A iz 1898, Type D iz 1901. i gotovo skeletni Type G iz 1903. Sa nekoliko decenija preskoka, na listi su i Renault 5 iz 1983. i prototip sa centralnim motorom iz iste godine, Maxi 5 Turbo. Pravo iznenađenje je Clio II sa šest točkova i karoserijom iz 2001, koji su napravili mladi šegrti u fabričkoj radionici, pušteni da uče zanat na limu bez ograničenja.
Za one koji žele nešto filmsko, tu je Renault 21 specijal sa dvanaest vrata i povišenim sedištem za vozača. Na aukciju stižu i električne zanimljivosti, uključujući baterijske verzije R5 i R4, kao i električni Twingo i Clio.
Alpine je zastupljen sa GTA V6 Turbo iz 1988. i retkim A610 Evolution Le Mans iz 1993. Katalog nudi i parove konceptnih automobila iz 2000-ih: Modus iz 2004, Clio III RS iz 2005, Twingo II iz 2006. i Clio Grand Tour iz 2007. donose duh svog vremena, a pridružuju im se radni konji poput Kangooa i Alaskana.
Ljubitelji sporta treba da obrate pažnju. Alpine A442, pobednik Le Mansa iz 1970-ih, traži novu garažu, kao i Laguna BTCC iz turing trka devedesetih. Zvezda aukcije je Williams Renault FW19 iz 1997, bolid koji je Jacquesu Villeneuveu doneo titulu svetskog šampiona u Formuli 1. Procena cene je između 800.000 i 1,2 miliona evra.
Aukciju vodi Artcurial, a ceo Renault katalog dostupan je na sajtu organizatora.
