Ram oživljava ime Dakota u Južnoj Americi sa dizel Warlock verzijom

Nova Dakota dodatno učvršćuje prisustvo brenda Ram u Južnoj Americi. Izgrađena na srednje velikoj platformi za kamionete kompanije Stellantis, koju deli sa modelima Fiat Titano i Peugeot Landtrek, Dakota se izdvaja prepoznatljivim dizajnom i znatno profinjenijom unutrašnjošću. Kabina nudi ekran osetljiv na dodir dijagonale 12,3 inča uz podršku kamera sa prikazom od 360 stepeni, dok kvalitet materijala i raspored elemenata jasno pokazuju da ovaj kamionet nije namenjen samo teškim poslovima, već i svakodnevnoj udobnosti.

Vrhunska Warlock verzija namenjena je ozbiljnoj vožnji van puta. Opremljena je točkovima od 17 inča sa gumama za blato, metalnim bočnim stepenicama i zaštitnim sportskim lukom iznad tovarnog prostora. Prtljažnik nudi više od 1.200 litara zapremine, a nosivost prelazi jednu tonu. Sa dužinom od 5.028 milimetara, Dakota se svrstava u isti segment kao Toyota Hilux i Ford Ranger.

Ispod haube nalazi se 2,2-litarski Multijet dizel motor sa 200 konjskih snaga i 450 njutn-metara obrtnog momenta. Snaga se prenosi putem osmostepenog automatskog menjača i pogona na sva četiri točka sa blokadom zadnjeg diferencijala. Dostupna su četiri režima vožnje, uključujući posebne postavke za sneg i pesak.

Proizvodnja se odvija u Argentini, a prodaja će najpre početi tamo i u Brazilu. Model neće biti ponuđen u Sjedinjenim Državama, iako Stellantis navodno razvija poseban kamionet srednje veličine za tržište Severne Amerike.

Dakota Warlock pokazuje da Ram ne zazire da se osloni na svoje korene iz osamdesetih i hrabro ih prenese u 21. vek, čuvajući duh snage i izdržljivosti koji ne mari za cenu goriva ili asfalt.