Peugeot 308 osvežen: novi menjač sa dvostrukim kvačilom, veći domet i oštriji dizajn

Najvažnija tehnička novina odnosi se na plug-in hibrid. Dosadašnji osmostepeni automatski menjač Aisin zamijenjen je novim sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom, koji obećava bolju ekonomičnost i dinamičniju vožnju. Snaga je povećana za 15 konjskih snaga, pa sada ukupno iznosi 195 KS, dok je kapacitet baterije porastao na 17,2 kWh. Zahvaljujući tome, hibridni 308 može preći do 85 kilometara isključivo na struju prema WLTP standardu.

Potpuno električni E-308 takođe je unapređen. Nova baterija od 58,4 kWh omogućava domet do 450 kilometara, što je poboljšanje u odnosu na prethodnih 415. Električni motor od 156 KS koristi 400-voltnu arhitekturu, a brzo punjenje od 20 do 80 odsto traje nešto više od pola sata.

Najveće stilske promene vidljive su napred. Prethodna LED dnevna svetla u obliku očnjaka zamenjena su elegantnijom i agresivnijom svetlosnom grafikom. Maska hladnjaka sada ima dizajn bez okvira, a na bogatijim verzijama novi Peugeotov amblem je osvetljen. Pozadi i u unutrašnjosti izmene su diskretnije i uglavnom se svode na osveženu digitalnu instrument tablu.

Ponuda motora u Evropi ostaje raznovrsna. Dizel od 1,5 litara sa 130 KS i dalje je u ponudi, ali isključivo sa automatskim menjačem. Pored plug-in hibrida od 195 KS, kupci mogu izabrati i lakši hibrid sa 145 KS, koji kombinuje benzinski motor od 1,2 litra sa 48-voltnim elektromotorom, takođe uparenim sa novim menjačem sa dvostrukim kvačilom.

Prodaja osveženog modela 308 u Evropi počinje ove jeseni.