Optuzbe za smrtonosnu ulicnu trku uvukle visoke policijske funkcionere u skandal posle nesrece u Kazahstanu
Dogadjaj u Almatiju nije mogao da ostane obican saobracajni slucaj. U ranim jutarnjim satima 21. marta, na aveniji Al Farabi, Zeekr je presao u suprotnu traku i direktno udario Mercedes. Na licu mesta poginuli su 29-godisnji vozac Mercedesa i dve zene stare 20 i 22 godine. Vozac Zeekra je preziveo i prevezen je u bolnicu, a od tog trenutka slucaj je prerastao okvire same nesrece.
Politicka tezina slucaja pojavila se gotovo odmah. Objave na drustvenim mrezama tvrdile su da je Zeekr mozda ucestvovao u nocnoj ulicnoj trci, a za jednog od navodnih ucesnika pominjalo se sluzbeno vozilo povezano sa visokim funkcionerom policije u Almatiju. Poslanik Murat Abenov javno je zatrazio odgovore od Ministarstva unutrasnjih poslova, pa se prica brzo pomerila sa bahate voznje ka necem ozbiljnijem, sumnji da se pravi skandal ne nalazi samo za volanom, vec i negde unutar lanca zastite oko svega toga.
Ministarstvo je reagovalo kao institucija koja je odmah shvatila tezinu situacije. Ministar unutrasnjih poslova Erzhan Sadenov poslao je u Almati visoke zvanicnike unutrasnje bezbednosti, administrativne policije i kadrovskih sluzbi. Ministarstvo je otvorilo i krivicne istrage zbog moguceg nezakonitog izdavanja drzavnih registarskih tablica i zbog navodne neaktivnosti vozaca koji je bio vezan za jednog od rukovodilaca policijske uprave. Zamenik nacelnika policije Almatija zaduzen za bezbednost saobracaja, kao i sefovi administrativne policije i javne bezbednosti, ostali su bez funkcija.
Vozac Zeekra je uhvacen u pritvor nakon sto je sud odobrio zadrzavanje. Zvanicnici su saopstili da je u trenutku nesrece bio u stanju blage alkoholisanosti, iako je javno objavljeno da je predmet otvoren po stavu 4 clana 345 Krivicnog zakonika Kazahstana, odredbi koja obuhvata saobracajne prekrsaje koji iz nehata izazovu smrt dve ili vise osoba. Za to delo zaprecena je kazna do 10 godina zatvora.
Sira slika bezbednosti na putevima ne ostavlja utisak da je ovaj slucaj izuzetak. Kazahstan je 2025. zabelezio vise od 36.000 saobracajnih nesreca, sto je 14,4 odsto vise nego godinu ranije. Povredjeno je vise od 51.000 ljudi, a poginulo ih je oko 2.300. Oko trecine svih nesreca koncentrisano je u gradu Almatiju i Almatinskoj oblasti, sto je samo po sebi sumorna statistika, jos sumornija kada se jedna od najupecatljivijih nesreca u zemlji dogodi upravo na tom prostoru.
Upravo to ovom slucaju daje tezinu. Nije rec samo o unistenom Mercedesu i vozacu Zeekra koji je preziveo. Rec je o sumnji, sada dovoljno ozbiljnoj da visoki policijski funkcioneri ostanu bez posla i da budu pokrenute krivicne istrage, da se prekoracenje brzine na putevima Almatija mozda ne sankcionise isto za sve, vec zavisno od toga ko sedi za volanom. Kada takva sumnja udje u predmet, nesreca prestaje da bude samo tragedija. Postaje test da li drzava istrazuje sudar ili samu sebe.
