Opel Mokka GSE: Električni gradski crossover sa sportskim ambicijama

Opel je zvanično predstavio dugo najavljivani Mokka GSE, koji je sada i zvanično najbrži serijski električni Opel. Ovu titulu nije zaslužio slučajno već isključivo brzinom. Sa 280 konjskih snaga, 345 Nm obrtnog momenta i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za svega 5,9 sekundi, ovaj crossover sa utičnicom jasno poručuje da i kompaktni električni SUV modeli mogu da sanjaju o danima na stazi.

Ispod dinamične karoserije nalazi se baterija od 54 kWh koja napaja prednje točkove preko Torsen diferencijala sa ograničenim proklizavanjem. Amortizeri su pozajmljeni sa trkačkog prototipa, a čitav visokovoltažni pogonski sklop, uključujući motor i inverter, korene vuče iz Opelove trkačke divizije. Rezultat je automobil ispod 1,6 tona koji se oseća agilno i stabilno kroz krivine.

Mokka GSE vizuelno ne ostavlja mesta sumnji. Veliki spojleri, 20-inčne felne obučene u Michelin pneumatike, žute čeljusti i GSE oznake na svakom koraku daju joj prepoznatljiv identitet. Kontrast crne i žute boje više podseća na uličnu modu nego na školski uniformu. Unutrašnjost krase alcantara detalji, sportski volan i sedišta sa izraženim bočnim osloncima, što potvrđuje da ovo nije tipični gradski automobil.

Vozaču su na raspolaganju tri režima vožnje: Sport otključava pun potencijal, Normal ograničava maksimalnu brzinu na 180 km/h, dok Eco smiruje karakter automobila radi veće autonomije. Tri lica jednog modela, ali pravo lice pokazuje tek kada pritisnete gas do poda.

Ovaj model je hrabro, čak i pomalo paradoksalno rešenje: gradski crossover koji izgleda i ponaša se kao trkački automobil. Da li će takva formula pronaći širu publiku ili ostati zanimljiva samo malom broju entuzijasta, ostaje da se vidi. Jedno je sigurno: Opel više ne želi da bude samo racionalan izbor, već i da ubrza puls svakog vozača.