Opel Astra dobija oštriji nos i svetleći logo
Opel najavljuje još jedan hrabar iskorak, ali realnost je poznata: kozmetički tretman koji treba da održi Astru u životu u segmentu gde tehnička briljantnost i pametan dizajn više ništa ne garantuju.
Kompanija je objavila prve slike osvežene Astre i njene karavanske verzije Sports Tourer. Najveće iznenađenje je tanji prednji deo Opel Vizor i osvetljeni Blitz amblem. Znak brenda sada svetli u mraku kao indikator punjenja na modernom gedžetu. To ne govori mnogo o nemačkom inženjeringu, ali pomera Opelov dizajnerski jezik bliže futurističkom raspoloženju koncepta Vision Gran Turismo.
Prema zvaničnim materijalima, novi Vizor izgleda tanje, strože i tehnički preciznije. Prednje linije deluju promišljenije, a osvetljeni logo trebalo bi da Astru izdvoji noću. Dizajneri navode studiju Corsa GSE Vision Gran Turismo kao inspiraciju. Prijatna referenca, ali u serijskoj verziji to se svodi na LED trake, a ne na nešto radikalno.
Astra i njen prethodnik Kadett već skoro sto godina žive u kompakt klasi. Opel voli da priča o putu od inženjerskog automobila i narodnog favorita do modne tehnološke platforme. Svaka generacija dolazi sa obećanjem velikog iskoraka, ali taj korak često bude tek umereno osveženje i samouverena PR linija, a ne šok za segment.
Prvi put u istoriji, Astra dobija osvetljeni Opel Blitz, detalj koji se prvi put pojavio na modelu Grandland. Vizuelno upečatljivo, ali svetleći amblemi ne čine automobil pametnijim, efikasnijim ili zabavnijim za vožnju. Opel priča o inovacijama, ali prvi podaci ukazuju da se osveženje više bavi površinskim utiskom nego mehaničkom suštinom.
Opel nagoveštava inovativne bezbednosne i komforne funkcije, ali detalje još ne otkriva. Jasno je da poznata pragmatičnost Astre ostaje. Karavan je i dalje prostran, a hečbek ostaje siguran izbor u kompakt klasi. Da li će unapređena tehnika doneti nešto što zaista može da uzdrma segment, saznaćemo kasnije.
