







OMODA 9 SHS: Hibrid koji obećava sve odjednom
OMODA svoj novi Super Hybrid System predstavlja kao vrhunac automobilske tehnologije: 537 konjskih snaga, teoretski domet od 1.100 kilometara i niz inovacija koji više liči na inženjerski CV nego na realno iskustvo vlasništva.
OMODA 9 SHS, model globalnog brenda Chery, masivan je plug-in hibrid namenjen evropskom tržištu. Na papiru nudi najbolje iz oba sveta—tišinu i snagu električnog pogona uz izdržljivost benzinskog motora. Brojke su primamljive: 395 kW (537 KS), ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi, do 145 kilometara vožnje samo na struju i ukupni domet koji premašuje 1.100 kilometara. Za entuzijaste, zvuči kao automobil iz snova.
Tehnički, reč je o složenom sistemu: tri elektromotora uparena sa SUS motorom, sve pod kontrolom Chery-jevog 3DHT trostepenog hibridnog menjača. Sistem pokreće velika baterija od 34 kWh—više nalik malom električnom vozilu nego klasičnom hibridu—uz rezervoar goriva od 70 litara. Rezultat su verovatno velika masa i složenost, iako se u saopštenju za medije ističu pre svega dostignuća u efikasnosti.
Deklarisana potrošnja goriva je optimistična: 1,4 l/100 km po WLTP standardu i 7 l/100 km kada se baterija isprazni. Ipak, s obzirom na poznate manjkavosti WLTP protokola kod plug-in hibrida, vozači u realnim uslovima mogu očekivati znatno veće vrednosti, naročito ako se vozilo ne puni svakodnevno.
OMODA SHS predstavlja kao početak nove ere, sa impresivnim brojem režima vožnje—električni, serijski hibrid, paralelni hibrid, regenerativni i brojne kombinacije. Za kupce je, međutim, ključno pitanje da li sistem može neprimetno prelaziti iz jednog režima u drugi, bez trzaja i zastoja u prenosu koji su mučili ranije složene hibride. Tehnologija koja na papiru blista često u praksi nailazi na prepreke.
Kako bi umirila oprezne kupce, OMODA naglašava bezbednosne karakteristike svoje CATL M3P baterije: trostruka zaštita, IP68 sertifikat, otpornost na pritisak od 10 tona. Opis više podseća na specifikacije vojnog vozila nego na brošuru porodičnog SUV-a, ali odražava zabrinutost potrošača zbog bezbednosti električnih vozila.
Na kraju, OMODA 9 SHS deluje više kao tehnološka izložba nego kao uravnotežen SUV spreman za put. Ako ispuni ambiciozna obećanja u svakodnevnoj vožnji, mogao bi postati retka zvezda među hibridima. Ipak, iskustvo pokazuje da kada se složenost spoji sa superlativima, svakodnevna realnost retko sija kao promotivni materijal.