Novi Renault Espace: SUV Koji Vas Prepoznaje Pre Vaše Supruge
Замислите ово: Рано је јутро. Излазите на прилаз кући, полууспавани и још увек покушавате да одупрете гравитацији. Седате у возачево седиште са кафом у руци, и пре него што сте изговорили реч „покрени се“, аутомобил вас буквално посматра. Скенира вам лице, подешава ретровизоре, поставља седиште баш онако како вам одговара, пушта вашу омиљену плејлисту, а ако би могао да говори, можда би неформално споменуо да вам је кошуља наопачке.
Dobrodošli u novi Renault Espace — ne samo SUV sa osveženim izgledom, već polu-svesni salon na točkovima. Ovo više nije porodični automobil. Ovo je pametan apartman sa kontrolom trakcije.
Hajde da odmah razjasnimo: da, Espace tehnički i dalje spada u kategoriju „praktičan sedmosed za modernu porodicu“. Ali ono što on zaista jeste... jeste pogled u budućnost u kojoj vaš automobil poznaje vas bolje nego vaš najbolji prijatelj. Ili još gore, vaša tašta.
Espace je prošao kroz osveženje, i promena je daleko od suptilne. Prednji deo sada preuzima stilske elemente od sportskog Renault Rafale, što mu daje oštriji i agresivniji izgled. Ne agresivno kao „mladi vozač u zatamnjenom Golfu GTI“, već više kao kada se vaš nastavnik iz srednje škole pojavi jednog ponedeljka u kožnoj jakni i odjednom svi rade svoje domaće zadatke.
Ali, kada uđete unutra, više niste u Kanzasu. Nalazite se u Solarbayu — najvećem panoramskom krovu kompanije Renault, sastavljenom od devet segmenata visokotehnološkog stakla koje može da se zatamni ili osvetli na vašu naredbu. A kada kažem vašu naredbu, mislim na vaš glas. Vi govorite, a on sluša. Za razliku od vaše dece.
Наравно, права атракција је систем за препознавање лица. Камера, дискретно смештена у А-стубу, препознаје ваше лице док прилазите возилу и тихо преноси остатку аутомобила: "Опет је то он." И све се прилагођава у складу са тим — седиште, ретровизори, инфотејнмент систем, а можда чак и амбијентално осветљење како би одговарало вашем расположењу. То је као да имате личног асистента који никада не узима слободан дан нити оцењује ваш укус у музичким хитовима из 2000-их.
Ispod haube, stvari su uglavnom iste kao ranije. Vozilo pokreće 1,2-litarski turbo benzinski motor uz pomoć dva elektromotora, što daje respektabilnih 200 konjskih snaga. Može da dostigne brzinu od 100 km/h za 8,8 sekundi, što je više nego dovoljno brzo kada prevozite petoro dece, psa i dovoljno IKEA ravnih kutija za izgradnju malog sela.
Ekonomičnost potrošnje goriva? Veoma netipična za SUV, iznosi 4,8 litara na 100 km, sa ukupnim dometom od 1.100 kilometara. To je putovanje od Talina do Berlina bez zaustavljanja za gorivo — ili od vaše kuće do bake i nazad 47 puta, u zavisnosti od vaših prioriteta.
A upravljanje? Ovaj model ima 4Control Advanced sistem, što znači da i zadnji točkovi upravljaju. U običnom jeziku, to znači da se u krivinama ponaša kao da je manji nego što jeste — slično kao mačka koja se hitro okreće oko ugla na zvuk otvarača konzervi.
Da li je novi Espace brz? Ne baš. Da li je lep? To je subjektivno. Ali da li je pametniji od većine ljudi na društvenim mrežama? Nesumnjivo.
To je vrsta automobila koja tiho unosi unapređenja u vaš život, a da zauzvrat ne traži ništa. Ne vapi za pažnjom. Ne moli za pohvalama. Samo funkcioniše. Efikasno. Inteligentno. I, iskreno, pomalo sablasno.
Renault Espace: Automobil koji možda neće pobediti na trkama ubrzanja, ali će zapamtiti podešavanja vašeg sedišta, predvideti vaše raspoloženje i verovatno vas podsetiti da pozovete svoju majku. U današnjem svetu, to bi ga moglo učiniti superheroem u tajnosti.
