auto.pub logo
 Nissan Sentra

Nova Nissan Sentra: Više od niske cene

Аутор auto.pub | Објављено: 12.11.2025

Nissan je predstavio novu Sentru, kompaktnu limuzinu koja pokušava da oživi svoj sve manji segment smelijim dizajnom i iznenađujuće bogatom opremom. U Sjedinjenim Državama, cene počinju od 22.400 dolara (oko 20.900 evra), što je čini jednom od najpovoljnijih, a tehnološki najkompletnijih u klasi. Nažalost, ovaj model neće biti ponuđen u Evropi.

Nova Sentra konačno odbacuje sivilo svojih prethodnika. Najnovija generacija dolazi sa širim proporcijama i oštrijim prednjim krajem, uokvirenim crnom V-motion maskom koja donosi dozu sportskog karaktera. SR paket ide korak dalje sa sjajno crnim detaljima, bočnim pragovima i točkovima od 18 inča, dok SL verzija donosi mekši pristup sa staklenim krovom, dvozonskom klimom i TailorFit šavovima na sedištima koji enterijeru daju polupremijum atmosferu.

Tehnološki napredna kabina sa primesama luksuza

Unutra vas dočekuju dva ekrana od po 12,3 inča, sa oštrom slikom i brzim odzivom, ravnopravnim skupljim rivalima. Standardna oprema uključuje bežični Apple CarPlay i Android Auto, tri USB-C porta i opciono bežično punjenje. Nissan je dodao i nekoliko funkcija koje su obično rezervisane za premijum brendove: ambijentalno osvetljenje u 64 boje, klima uređaj na dodir i integrisani myQ kontroler garažnih vrata, kojim možete upravljati direktno sa centralnog ekrana.

Sentra sada ima i ProPILOT Assist, koji pomaže u održavanju rastojanja i pozicije u traci u gustoj saobraćajnoj gužvi, što je prvi put za ovaj model. Blind Spot Intervention upozorava na potencijalne bočne sudare, dok Intelligent Forward Collision Warning može da prepozna opasnost pre nego što postane problem.

Efikasna i iznenađujuće živahna

Potrošnja goriva je do 7,8 litara na 100 kilometara (30 mpg grad, 38 mpg autoput). SV, SR i SL verzije nude Sport režim koji izoštrava odziv volana i gasa. Nije sportski automobil, ali za kompaktnu limuzinu Sentra deluje iznenađujuće spremno na pokret.

Cene i paketi u SAD

Sentra S – 22.400 dolara (oko 20.900 evra)
Sentra SV – 23.170 dolara (oko 21.600 evra)
Sentra SR – 25.000 dolara (oko 23.300 evra)
Sentra SL – 27.990 dolara (oko 26.100 evra)

Nova Sentra stiže u trenutku kada kompaktne limuzine gube tlo pod nogama u Americi, ali mnogi kupci i dalje žele pristupačan, jednostavan automobil bez preteranog tehnološkog balasta. Nissan je očigledno pronašao tu nišu, dok konkurenti poput Honde Civic i Toyote Corolla idu sve više ka premijum segmentu. Sa balansom cene, opreme i stvarne upotrebljivosti, Sentra bi mogla da povrati deo onih koji su već prešli sa limuzina na krosovere.

Deluje kao tihi povratak kompakta – modela koji se usuđuje da ponovo bude samo automobil, a ne digitalni životni saputnik na točkovima.