Nissan GT-R: Heroj Nirburgringa ide pod čekić
Dok vaš komšija paradira sa novim Porscheom iz lizinga, ozbiljni kolekcionari treba da požure. Na aukciju stiže automobil sa više od pukih performansi – ovaj Nissan GT-R NISMO GT3 nosi istorijsku pobedu sa mesta gde se reputacije grade znojem i benzinom: 24 sata Nirburgringa.
Automobil o kojem je reč je Nissan GT-R NISMO GT3 iz 2014. godine, mašina koja je gutala asfalt i ambicije rivala bez milosti. Godine 2015. doneo je klasu pobedu u SP9 GT3 za ekipu Schulze Motorsport i zabeležio impresivan plasman u generalnom poretku, ostavivši iza sebe fabričke timove sa budžetima većim od BDP-a nekih ostrvskih država.
Ovo nije Nissan sa ulične verzije i nakalemljenim spojlerima. Reč je o pravom GT3 trkaču, koji je JRM Group izradio u saradnji sa NISMO-om. Njegov 3,8-litarski V6 sa dva turbo punjača razvijen je da izdrži 24 sata neprekidnog maltretiranja, isporučujući preko 550 konjskih snaga bez da se požali.
Vozačku postavu činili su Jordan Tresson i braća Schulze, koji su dokazali da japanska inženjerija može da dominira u Zelenom paklu. Malo je staza surovijih, a još manje pobeda koje nose toliku težinu.
Većina superautomobila gubi vrednost čim napusti salon. Ovaj GT-R igra po drugim pravilima. Više liči na vrhunsko vino, samo što ovo vino riga vatru i oglašava se na 120 decibela. Aukcijska kuća potvrđuje da je automobil ostao u autentičnom trkačkom stanju. Svaka ogrebotina i kamenčić sačuvani su kao svedočanstvo onoga što je preživeo i osvojio.
Na evropskoj aukcijskoj sceni japanski trkački automobili sa ovakvom dokumentovanom istorijom prava su retkost. Ovo nije investicija koja će skupljati prašinu u garaži. Ovo je podsetnik na vreme kada je Nissan vladao stazama, a ne jurio prodaju krosovera.
Ako vas privlači ideja da posedujete deo istorije automobilskog sporta koji je pokorio Zeleni pakao, možda je vreme da potpišete ček. Procene govore da će čekić pasti na iznos između 200.000 i 250.000 evra.
