Mitsubishi pretvara Renault Scenic u novi Eclipse Cross

Mitsubishi je predstavio Eclipse Cross namenjen evropskom tržištu, prvi put najavljen početkom godine. Ključna novost je potpuna elektrifikacija modela, koji je izgrađen na istoj platformi kao Renault Scenic E-Tech, sa kojim deli karoseriju i pogonske sklopove. Proizvodnja će se takođe odvijati u jednoj od Renaultovih fabrika u Francuskoj, dok je početak prodaje planiran za kraj 2025. godine.

U poređenju sa prethodnikom, Eclipse Cross sada ima znatno klasičniju karoseriju sa petora vrata. Ukupna dužina je blago smanjena na 4470 mm (sa 4545 mm), ali je međuosovinsko rastojanje produženo za 115 mm, na 2785 mm, što donosi primetno više prostora u kabini i prtljažniku. Zapremina prtljažnika sada varira od 478 do 1670 litara, u zavisnosti od položaja sedišta.

Razlike u dizajnu u odnosu na Renault Scenic najviše se vide napred. Mitsubishi je ugradio sopstvenu masku hladnjaka, branik i prepoznatljivu svetlosnu grafiku. Posebno dizajnirani aluminijumski točkovi prečnika do 20 inča dodatno ga izdvajaju. Suptilni hromirani detalji i izmenjena grafika zadnjih svetala obezbeđuju dodatnu prepoznatljivost pozadi.

Unutrašnjost, međutim, ostavlja utisak već viđenog. Kabina je gotovo identična kao kod modela Scenic, sa dva ekrana (12 i 12,3 inča), masivnim volanom i centralnom konzolom prepunom prekidača. Mitsubishi je doprineo novim opcijama dekoracije. Kupci će moći da biraju ambijentalno osvetljenje, Harman Kardon audio sistem i elektrohromatski panoramski krov.

Na početku prodaje, evropski Eclipse Cross biće dostupan u najjačoj verziji: sa jednim elektromotorom od 218 KS i baterijom kapaciteta 87 kWh. Zvanični podaci o autonomiji premašuju 600 kilometara. Kasnije će uslediti pristupačnija varijanta, verovatno sa Renaultovim motorom od 170 KS i baterijom od 60 kWh, sa dometom oko 420 kilometara.