MGU9 želi da redefiniše dvokabinsku pikap klasu kao radni i porodični automobil

Predstavljen prošle nedelje, MGU9 stiže u tri verzije—Explore, Explore X i Explore Pro—prilagođene lokalnim uslovima. Ovaj veliki pikap nudi vučnu moć od 3,5 tone, nezavisno multilink zadnje vešanje i električna vrata prtljažnika, uz praktične detalje poput integrisanih držača za čaše i bogat infotainment paket.

Unutrašnjost MGU9 više podseća na luksuzni SUV nego na klasično radno vozilo. Sedišta sa masažom, dva digitalna ekrana od po 12,3 inča i pametno iskorišćen prostor jasno pokazuju da je ovaj model podjednako namenjen porodici koliko i poslu.

Pogon obezbeđuje 2,5-litarski turbo-dizel motor uparen sa ZF automatskim menjačem sa osam brzina, dok snagu na sve točkove prenosi BorgWarner 4x4 sistem.

Početna cena iznosi 52.990 australijskih dolara, a sedmogodišnja garancija potvrđuje MG-ovo poverenje u izdržljivost noviteta. Ova kombinacija pozicionira MGU9 kao ozbiljnog konkurenta u izuzetno konkurentnom segmentu pikapova.

Godinama su Toyota Hilux i Ford Ranger postavljali standarde u Australiji, gradeći reputaciju na izdržljivosti i dinamičnosti. MGU9, međutim, igra na drugačiju kartu: profinjenija kabina, pametne funkcije poput električnih vrata prtljažnika i nezavisno multilink zadnje vešanje—prava retkost u ovoj klasi. Dok Hilux slovi za oličenje pouzdanosti, a Ranger za sportske performanse, MGU9 se ističe udobnošću i svestranošću.