Mercedes-AMG GT XX „obilaženje sveta” za manje od osam dana

Mercedes-Benz je oživeo staru marketinšku taktiku: beskrajna vožnja u krug, pa proglašenje osvajanja sveta. Najnoviji AMG eksperiment, koncept GT XX, proveo je osam dana na italijanskoj test stazi Nardò, prešavši 40.075 kilometara – dužinu Zemljinog ekvatora. U saopštenju za medije to nazivaju obilaskom sveta, iako je zapravo reč o 3.177 neumornih krugova po betonskom ovalu.

Brend ističe niz novih rekorda: 5.479 kilometara za 24 sata, 25.000 milja za manje od osam dana, prosečno 5.300 kilometara dnevno. Na papiru impresivno, ali kontekst je ključan. Sve je bilo veštački: dva identična automobila, profesionalni vozači u smenama, besprekorno uređena staza, stalna brzina od 300 km/h i punjenje na gotovo neverovatnih 850 kW. Ništa od toga ne odražava realnost za kupce. Ono što je AMG izveo više liči na laboratorijski test izdržljivosti, osmišljen da pokaže koliko daleko električni pogon može da ide kada se oslobodi ograničenja infrastrukture iz svakodnevnog života.

GT XX se predstavlja kao tehnologija spremna za serijsku proizvodnju, sa tri elektromotora i uljem hlađenom baterijom koja navodno može neprekidno da isporučuje više od 1.000 kW. To je značajno, posebno jer su aksijalno-fluksni elektromotori do sada bili retkost. Činjenica da je automobil izdržao nedelju dana vožnje punom snagom bez električnih ili termalnih problema jasno govori o izdržljivosti.

Iz Mercedesa-AMG poručuju da će ova tehnologija uskoro postati stvarnost, već sledeće godine na novoj električnoj platformi AMG.EA. To bi napokon moglo doneti AMG električni model sposoban za dugotrajne performanse, a ne samo kratke nalete snage. Pravo pitanje je koliko će od ove napredne tehnologije za punjenje i hlađenje stići do serijskih automobila – i da li će svetska infrastruktura za punjenje moći da isprati apetite od 850 kW u dogledno vreme.