Mecum Monterey: Rekordna posećenost, ali umereni rezultati prodaje

Monterey Car Week je završen, a sa njim i poslednji zbir prodaja i posetilaca. Mecumova godišnja aukcija u Montereyu oborila je rekord po broju prisutnih, ali je ukupna prodaja dostigla 45 miliona dolara – solidan rezultat, mada ne i izuzetan u konkurenciji Car Week manifestacije. Mecum je okupio raznovrsnu kolekciju od 500 automobila i 100 motocikala, spajajući evropske egzotike sa američkim mišićavcima i retkim pretvar ratnim modelima. Ipak, zvezda događaja nije bio automobil na aukciji, već izloženi trofej: Ferrari 250 GTO “Bianco Speciale” iz 1962. godine. Jedini primerak napravljen u beloj boji, privukao je ogromnu pažnju i najavljen je kao glavna atrakcija Mecumove aukcije na Floridi početkom 2026. godine. Najvišu cenu u Montereyu postigao je Lamborghini Miura P400 S iz 1969. u pistacija zelenoj boji, prodat za 1,98 miliona dolara. Slede Mercedes-Benz 300SL Gullwing sa 1,65 miliona i njegov Roadster parnjak sa 1,485 miliona dolara. Među američkim klasicima, Duesenberg Model J i Dodge Hemi Daytona iz 1969. izjednačili su se sa po 1,32 miliona, pri čemu je Daytona posebno zanimljiva zbog veze sa NASCAR legendom Bobijem Alisonom. Granicu od milion dolara prešao je i Porsche 911 Carrera RS Lightweight iz 1973. Nasuprot tome, moderni egzoti poput Ferrarija SF90 Spider i Porschea 911 S/T nisu dostigli cene ni interesovanje kao klasici. Na dva točka, istakao se Harley-Davidson 6-A Single iz 1910. prodat za 115.500 dolara. Kawasaki Z1A 900 iz 1974. postavio je novi rekord sa 82.500 dolara, potvrđujući rastući status japanskih motocikala među kolekcionarima. Mecum je istakao rekordnu posećenost, ali u svetu aukcija, 45 miliona dolara svrstava prodaju u respektabilnu, ali ne i spektakularnu kategoriju. Na Pebble Beachu i pratećim događajima, ovakvi rezultati su uobičajeni. Poruka je jasna: potražnja je stabilna, ali kupci su sve izbirljiviji, a najveći novac i dalje prati samo najpoznatija imena.