Lexus će ovog leta predstaviti naslednika modela LFA.

Prema najnovijim izveštajima, Lexus se sprema da ovog leta predstavi naslednika legendarnog LFA, a novi model će se verovatno zvati LFR. Iako će zadržati dizajnersku filozofiju LFA, osnovna tehnologija će biti značajno drugačija—umesto karbonske šasije, LFR će imati aluminijumski ram sa kompozitnim karoserijskim panelima.

Pogon i Performanse

Prema glasinama, Lexus LFR će biti pokretan 4.0-litarskim V8 motorom sa dva turbo punjača koji razvija do 720 konjskih snaga. Pored toga, u sistem će biti integrisan i električni motor, čime će ukupna snaga dostići približno 900 konja. Takođe, spekuliše se da bi LFR mogao da poseduje „simuliranu manuelnu transmisiju“, što znači da, iako menjač neće biti potpuno mehanički, vozač će i dalje morati ručno da prebacuje brzine.

Dimenzije i Dizajn



Očekuje se da će LFR imati dimenzije od 4,6 metara dužine, 1,95 metara širine i 1,2 metra visine, sa međuosovinskim razmakom od 2,7 metara. Prvi nagoveštaj o imenu naslednika pojavio se 2022. godine, kada je Lexus registrovao zaštitni znak "LFR" kod Evropskog zavoda za patente.

Planovi proizvodnje i cene



Za razliku od LFA, koji je prestao sa proizvodnjom nakon samo dve godine, Lexus namerava da LFR učini pristupačnijim i manje ekskluzivnim kako bi obezbedio dugoročniju održivost proizvodnje. Ipak, rastući troškovi materijala značajno su uticali na ovu strategiju.

Lexus je u početku planirao da LFR postavi na cenu od oko 20 miliona jena (približno 125.000 evra), ali najnovije procene ukazuju na povećanje cene do 30 miliona jena (oko 188.000 evra).

Sa svojim moćnim hibridnim pogonom, naprednom aerodinamikom i vrhunskom dinamikom vožnje, LFR je spreman da se takmiči u elitnom segmentu sportskih automobila, pružajući savršen balans između performansi i ekskluzivnosti.

Slika je generisana pomoću veštačke inteligencije i nema veze sa stvarnim događajima.